柳林路不能建高架桥

秦巴仙人

柳林路因自身条件不足，建高桥虽然看起来有气势，一是拆迁量大，成本高，若不拆迁，硬上，就会出现楼主所说的情况，如果沿人民路建高架，倒是一个好办法，毕竟人民路条件具备，相对费用也低。

sklzxy

  2013年十件实事，好像柳林路要建高架桥。柳林路不能建！建高架桥会彻底封杀柳林路的商业功能，作为城市街道，商业是期重要功能，建立高架桥，道路挨着居民窗户而过，没有商业空间。应当拓宽道路至六车道，柳林路的商业价值将大大提升，有利于新老商业区的融合，使五堰商业街与和昌商业体，北京路商业区聚集，成为十堰市最大的商业中心，使柳林路成为繁华的商业街而不仅仅是郊区公路、连接线。

谁动了我的名字

我也反对在柳林路架高架桥，因为柳林路太窄，其中一小半路面是在原来的河道上架起来的，车流量也没有人民路方向密集，只所以经常堵车，完全是因为在红绿灯设置上人民路通行时间长，柳林路通行时间短停留时间长，高峰时段有时要等100秒而才通行30秒。因此要架高架应该沿着人民路修，人民路宽阔，地质条件也比柳林路好只有人民路畅通了，柳林路才能畅通！

马尾松12

市中心看来还要向新区发展。毕竟老城区的潜力已经不大了。

大123456

柳林路已经破败不堪，严重影响城市形象，早该把那一些房子给拆了
，楼主真是可恨、

忍着

0笑天下0

这个不是你**心的事

秦巴仙人

在柳林沟红绿灯处建高架，人民路上直行的车可直接上高架，不用等红绿灯，将极大的缓解柳林路方向的通行压力。

绿都十堰

楼主有什么人在这里是商还是居,还是要拆你家房子?

绿都十堰

建了恢宏大气的高架桥,再巧妙绿化\辅助多色光电,更显柳林路魅力,也方便顺畅商业街人流不用等往来车辆之阻,提高安全