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仙桃西站可以预定1.14 深圳东至成都东K1092次列車,停站27分

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发表于 湖北省仙桃市 2013-1-3 20:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
【深圳商报讯】(记者 肖晗 通讯员 黎文苟 赵博)记者昨日从深圳火车站获悉,深圳东站往四川成都东方向K1092次长途列车将自2013年1月14日起开行,该趟列车车票可按预售期通过互联网和电话方式预订。
  据悉,计划于今年1月14日正式开行的深圳东往成都东方向的K1092次列车,每天开车时间为18时24分,中途停靠东莞东、惠州、河源、龙川、赣州、吉安、南昌、阳新、黄石、鄂州、武昌、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、万州、达州、南充、遂宁,到达成都东站的时间为第三天上午9时39分。该趟列车从始发站深圳东站至终点站成都东站的全程硬座票价为285.50元。
  旅客如有任何疑问,可拨打客服电话12306,或登录网站
www.12306.cn查询。


另据消息,成都东至深圳东K1094次1月16日开行!



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 楼主| 发表于 湖北省仙桃市 2013-1-3 20:34:02 | 显示全部楼层
深圳东至仙桃西 停站时间长达27分钟,硬座票价173.5,与潜江站票价完全相同,潜江站停站时间也长达22分钟,搞不懂的仙桃西和潜江,为何停站时间这么长!
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 楼主| 发表于 湖北省仙桃市 2013-1-3 20:39:08 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2013-1-3 21:02:07 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lei274921786 于 2013-1-3 21:03 编辑

童鞋。。一般停车就几分钟,包括武昌这种特等站,说破天也就15分钟,超过时间的都是停车避让,这有什么搞不懂的,因为后面有动车来了,所以不得不在车站待避,不然撞车啊,这个问题就不要再说了。。
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发表于 广东省深圳市 2013-1-3 21:55:30 | 显示全部楼层
时间真长啊。。。不过能搞一张卧铺也算不错了。
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 楼主| 发表于 陕西省咸阳市 2013-1-4 00:15:44 来自手机 | 显示全部楼层
lei274921786 发表于 2013-1-3 21:02
童鞋。。一般停车就几分钟,包括武昌这种特等站,说破天也就15分钟,超过时间的都是停车避让,这有什么搞不 ...

避让也好撒,赶西站坐车就不着急了
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发表于 北京市 2013-1-4 08:55:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lei274921786 于 2013-1-4 10:02 编辑
仙桃西站 发表于 2013-1-4 00:15
避让也好撒,赶西站坐车就不着急了


你坐车总不是看开车时间,在宜昌停一个多小时真的在上面白坐一个多小时。。这趟车之所以慢就是因为一路上都在避车。看停车时间哪个长一点意思都没有,现在是注重效率,那些动车高速动车,都只停几分钟,如果上车乘客过多,即使规定时间短,也会多停一下,保证所有人都上车,所以,讨论停车时间是一点意义都没有的东西
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发表于 广东省深圳市罗湖区 2013-1-4 09:13:24 | 显示全部楼层
慢的让快的,天经地义!
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 楼主| 发表于 陕西省咸阳市 2013-1-4 20:12:09 来自手机 | 显示全部楼层
lei274921786 发表于 2013-1-4 08:55
你坐车总不是看开车时间,在宜昌停一个多小时真的在上面白坐一个多小时。。这趟车之所以慢就是因为一路上 ...

有个好处的,在仙桃西站固定的避让动车,至少可以确保这趟车以后一直有,说实话西站客流让人很担心的
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发表于 北京市 2013-1-5 11:19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 lei274921786 于 2013-1-5 11:20 编辑
仙桃西站 发表于 2013-1-4 20:12
有个好处的,在仙桃西站固定的避让动车,至少可以确保这趟车以后一直有,说实话西站客流让人很担心的 ...

谁说会固定在这避车。。要是不想停仙桃西 在天门南多避一会不就完了,完全没关系的好不好。。。不要一天到晚拿这个什么停靠时间说事了,说到底,人多不就不愁没车停,人再少 也不会说什么可怜你,给你几个车停的。这趟车停这里 只是考虑到有客流量,和避车没有关系,,,,不要再说什么仙桃西停车时间长了,真是没意思。与其说这个,还不如说说怎么样做好公铁换乘的工作
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