不同路程“一票制” 运输公司回应：不合理但“合规”

睡着的猫

   前几天，涂镇的柯先生反映说，在西山汽车站乘坐鄂州到涂镇的公汽，不论是到公友还是涂镇，票价都是一样的，他觉得这样太不合理了。完全不同的行车距离，为何票价没有区别呢？是否如柯先生反映的那样呢，来看记者的调查。

   近日，记者在西山汽车站的售票厅了解到，不论是从鄂州到公友还是鄂州到涂镇，票价一律为18元。据了解，从鄂州到涂镇全程为一百公里左右，然而鄂州到公友为八十多公里，距离十多公里，票价却一致，因此，不少市民对这样的票价设置表示不解。

   司机告诉记者，这个线路实行的是连体经营，由所有司机轮班跑车，2005年之前也是分等级性的制定票价，但是由于少数人为了少花几块钱，明明是到涂镇，却买了到公友的票，一旦要求补票便于司乘人员发生冲突。司机们说，他们曾多次与涂镇村民发生冲突，因此实行了一票制。随后记者来到了市万达汽车运输公司，该公司的负责人告诉记者，这样的一票制虽说不太合理，但仍是在物价标准的范畴之内。

市万达运输公司 赵经理：

是不合理，我们也知道不合理，我们根据鄂州市物价局核定的票价，我们两边是弥补起来的，所以综合票价定的十八块。本来到涂镇是十九块多钱，但是我们也只收十八块。而到公友的票价是十六块多，将近可以卖十七块，所以就那边少块吧钱，这边多块吧钱，这样综合核定的票价，到了那边（涂镇）之后 ，不管你到哪里我就不管了，反正十八块钱。

   

真实的谎言

局部的垄断行业

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做公交车的时候，1站是1元，围城转一圈也是1元；坐地铁，一定的范围内，价格也是一样的。这个其实不难理解

波波托洛夫

这就是个咎经的人

鄂州廉政

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吴王城人

村民为少付一元几毛的与司售人员扯皮是常有的事。以前在葛、华线上常见。现在应该好多了。