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楼主: sandiego

荆岳段荆州境内的站点有哪些?性质和规模定了吗?

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 楼主| 发表于 天津市 2013-1-9 22:02:46 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 天津市 2013-1-9 22:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2013-1-9 22:32:37 | 显示全部楼层
线间距4米,这标准就是小于等于120公里每小时的标准啊。将来升级都没空间了。
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发表于 江苏省苏州市太仓市 2013-1-10 12:07:05 | 显示全部楼层
字米 发表于 2013-1-9 22:32
线间距4米,这标准就是小于等于120公里每小时的标准啊。将来升级都没空间了。 ...

HXD3C + 25G.
高阻心中最完美的配置。 25G也就是最高120的水准了。
在高阻眼里,普速线就是到顶120了。
狗日的高阻。
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发表于 广东省深圳市 2013-1-10 12:22:59 | 显示全部楼层
字米 发表于 2013-1-9 22:32
线间距4米,这标准就是小于等于120公里每小时的标准啊。将来升级都没空间了。 ...

这个只是一个文件而已。荆岳长江大桥的实际线间距是4.2米。
合武规划的最小曲线半径是4500,但枢纽外实际最小曲线半径是5600。
沪昆高铁长昆段最小曲线半径是4000,但一直传说是350线路。
现在的荆岳肯定是按照原荆岳的规划修建的。从线路长度也看得出来。就是终点站由岳阳北站改为冷水铺站造成长度有点变化。
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发表于 广东省深圳市 2013-1-11 15:27:00 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2013-1-9 20:22
数据过时了

如果是这个对数,那撑死就6000啊
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发表于 广东省深圳市 2013-1-11 16:11:48 | 显示全部楼层
whdx 发表于 2013-1-11 15:27
如果是这个对数,那撑死就6000啊

我觉得6500也可以了。关键是要做好荆沙汉宜蒙中的联络。汉宜荆州站是自己出钱从6500扩建到12000,让铁道部把这个钱还回来吧
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