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楼主: ycjx

荆州将再修建一座长江公铁两用桥

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发表于 广东省深圳市 2013-1-11 22:35:03 | 显示全部楼层
回锅油条 发表于 2013-1-11 20:41
已经馊了的玩意又拿出来炒

我开始也觉得是老图。但看到江汉平原货运铁路了。而且这张图上蒙中荆沙不是一条线。起码是去年的。
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发表于 广东省深圳市 2013-1-11 22:38:15 | 显示全部楼层
另外洪湖也有一条,从仙桃分出过江到岳阳。如果把监利洪湖再连起来,算不算荆岳北线?
看来荆岳真的有客专的潜力
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发表于 广东省深圳市 2013-1-11 22:42:23 | 显示全部楼层
从这张图上可以明显看出,黔张常修见后,直接对接常德市区就可以很方便的西去张家界上焦柳。而且黔张常的等级比石门的铁路更高,速度更快。荆常应该直接对接常德市区。
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发表于 广东省深圳市 2013-1-11 22:45:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbbcx 于 2013-1-11 22:47 编辑

这张图上汉宜已经是既有线了。
荆沙线要仔细看,是一条既有线加一条重合的虚线。应该就是指荆沙铁路改造。荆门到襄阳是3线,焦柳蒙中加一条虚线。
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发表于 四川省成都市新都区 2013-1-12 13:32:36 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2013-1-11 22:45
这张图上汉宜已经是既有线了。
荆沙线要仔细看,是一条既有线加一条重合的虚线。应该就是指荆沙铁路改造。 ...

改造的话,会另加一条线吗?
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发表于 湖北省荆州市 2013-1-14 10:29:51 | 显示全部楼层
并非空穴来风,江汉平原货运铁路延伸至监利,潜监铁路将纳入江汉平原货运铁路统一规划建设,并在监利城西鄢铺渡口处兴建跨江通道直至湖南华容接荆岳铁路.
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发表于 浙江省温州市 2013-1-14 11:54:18 | 显示全部楼层
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发表于 福建省福州市 2013-1-14 12:23:29 | 显示全部楼层
没这可能,武汉都才两座公铁桥,荆州这么可能建
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发表于 广东省深圳市 2013-1-15 13:17:03 | 显示全部楼层
舒尔 发表于 2013-1-14 12:23
没这可能,武汉都才两座公铁桥,荆州这么可能建

所以荆岳这回一次建两个铁路桥很值啊!
不过武汉天兴洲那个公铁两用桥,总投资约110.6亿元人民币。不考虑物价因素都比公安公铁两用长江大桥和洞庭湖铁路长江大桥加起来还贵一倍。另外还规划再建一座。
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发表于 四川省成都市新都区 2013-1-15 13:30:16 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2013-1-15 13:17
所以荆岳这回一次建两个铁路桥很值啊!
不过武汉天兴洲那个公铁两用桥,总投资约110.6亿元人民币。不考虑 ...

规格差远了,再者能否修起来都是极其存疑的。
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