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发表于 湖北省 2013-1-18 10:00:16
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您好!去年您在坛中就此问题提出质疑后,我随之就限速标准设置的背景、测速方式、核查方式等给您回复了三条帖子(附后)。在前不久,我在坛中还公布了该路段经改造并监测后,将于春节后对特殊限速路段恢复正常限速的情况,您可在坛中核查。另外,因您一直未提供车号及车型,我也无法为您核查具体情况,希望您能理解。附2012年5月3日的回帖:
1、感谢楼上朋友对交警工作的理解和支持。关于60码和80码的问题,其实就是安全与畅通的问题。作为交警部门,其工作宗旨是在保障安全的前提下使道路更加通畅。吴楚大道(鄂钢涵洞至239省道交叉口)原来全程小车限速80,大车限速60。通车后,西段(双港大桥至239省道交叉口)交通事故频发,而且绝大多数是翻车事故。经分析,造成翻车事故多发的主要原因一是车速过快,二是路面光滑,三是地处弯道。因此,在春节前冒雨雪紧急安装了减速板,并将西段限速标准调整为小车60.请大家予以理解。此外,在此申明两点:一是警车测速设备每年都会经过省级法定检测机构进行强制检定,二是交警罚款全额直接上缴财政,绝不存在与利益挂钩,欢迎各位监督。再次感谢大家。
2、回复 xu1972818 的帖子 关于您所指的交接点,准确地说,应该是在路南解除限速60标志的西边20米左右位置。设置在此地的目的,正是因为考虑到60码与80码交换时需要时间缓冲。因为由西向东行驶的车辆,从239省道转弯进入后,先是要经过限速80的路段,然后再经过限速60的路段,在限速60快要解除的时候才测速。按照常理,此时车速都应当在72码以内,如果超过72码,则明显违反了限速规定。如果交警部门如您所述存心做笼子的话,测速点应该设置在进入限速60码的地方,而不是设置在解除限速标志的那一端。您认为呢?
3、十次车祸九次快,这是俗语,也是用无数人生命和鲜血换来的安全警语。设置减速板的路段,在建成通车后短短的2个月多时间内,就发生翻车事故近百起,特别是雨天,最多的一天翻车11起,除了道路原因之外,更重要的原因就是车速过快。所以在此希望各位朋友理解,保持安全车速,谨慎驾驶,安全回家。 |
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