东风汽车集团与沃尔沃集团公司建立战略联盟新闻发布会！

新郧阳

        结束完签约仪式，建立了东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团公司建立战略联盟的新闻发布会。

        注：图片继续均为高清大图。

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      关于新公司在各个业务领域的中长期规划:
      在技术升级及商品规划方面：整车产品将利用东风和沃尔沃的技术和专长，对中重型商用车产品平台进行改型升级、开发新车型，建成模块化、标准化的产品平台。将联合开发满足国六排放标准及之后更高标准的东风品牌重型发动机。将引进及开发东风品牌重型变速箱和中型变速箱。
      在海外规划方面：学习借鉴沃尔沃的海外市场开发经验和业务运作模式，建立完善的海外业务流程和运营标准。活用沃尔沃的全球制造、销售与服务渠道、供应链、备件、金融等资源，加快进入海外市场的进程并实现合资公司海外销售目标。

永遇乐

只说了生产基地在十堰，总部在哪里没说哦，

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    2、此次合作对东风的自主化进程有什么样的影响？
    徐平：东风将自主发展作为发展的基石，加入世贸组织之后东风提出了自己的三个愿景：1、将东风建成可持续发展的企业；2、建成国际化的东风；3、在开放中自主发展。
    和沃尔沃的合作也是在这个愿景下，在去年提出了乾D300计划，商用车要达到100万辆，主要是生产、制造东风的商用车品牌，而且会发挥东风和沃尔沃双方的各自的优势，使得东风品牌不断壮大，此次合作反而会促进东风汽车的自主发展。

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      3、东风日产柴DND和东风柳汽将会扮演什么样的角色？
      欧罗夫﹒佩森：东风日产柴的未来将划分在东风商用车的下面。东风日产柴通过成功的运营也将成为东风商用车发展的重要基础。
      童东城：东风柳汽不加入此次的合资项目，重组以后不计入合资公司，在过去的2012年，东风柳汽在同时发展商用车和乘用车领域，取得了非常好的成绩，东风柳汽更加专注于这些产品的发展，同时东风也将为东风柳汽提供更多的战略支援来发展他们的产品。

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    4、如何看待中国的卡车市场？
    欧罗夫﹒佩森：通过这几年对中国卡车的市场观察，中国市场发生了很多变化，涌现出很多后起之秀，技术方面与以往也是不可同日而语。双方的联盟化站在了绝佳的起点，可以更好的切入中国市场，加快双方合作。
    5、如何看待中国卡车的微增长？
    欧罗夫﹒佩森：卡车市场在近两年，包括未来的起伏，这都是是汽车市场的规律，与东风的战略联盟是着眼长期的规划，并根据国际市场来实现发展，对合作不会产生影响。
    6、在技术共享方面，沃尔沃有没有什么顾虑？
    欧罗夫﹒佩森：在技术共享方面，沃尔沃完全没有顾虑。在过去的几年中双方建立了高度的互信，在技术方面沃尔沃有非常好的技术储备，并着眼于开发新的解决方案。在技术的共享方面有更大的视野，为市场造福，为客户造福，为双方形成共赢。

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    4、如何看待中国的卡车市场？
    欧罗夫﹒佩森：通过这几年对中国卡车的市场观察，中国市场发生了很多变化，涌现出很多后起之秀，技术方面与以往也是不可同日而语。双方的联盟化站在了绝佳的起点，可以更好的切入中国市场，加快双方合作。
    5、如何看待中国卡车的微增长？
    欧罗夫﹒佩森：卡车市场在近两年，包括未来的起伏，这都是是汽车市场的规律，与东风的战略联盟是着眼长期的规划，并根据国际市场来实现发展，对合作不会产生影响。
    6、在技术共享方面，沃尔沃有没有什么顾虑？
    欧罗夫﹒佩森：在技术共享方面，沃尔沃完全没有顾虑。在过去的几年中双方建立了高度的互信，在技术方面沃尔沃有非常好的技术储备，并着眼于开发新的解决方案。在技术的共享方面有更大的视野，为市场造福，为客户造福，为双方形成共赢。

沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫﹒佩森先生（Olof Persson）

武当居士1987

总部设在十堰，秦楚网头版头条报道

丑陋的地瓜

fengxintianxia

对于十堰来说是好事!!!!