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2012年武汉之殇 写下这个标题并非是心血来潮，靠那种网络赚人气的手法我尚有所不屑。当一如既往的喧嚣和争吵岁月蹉跎，又是一年风光无限过去的时候，总结或者说给自己一个烙印的交代应该也是顺理成章的惯性行为。是否有必要页面俱到，其实并不重要，重要的是有足够的勇气和直面的姿态，以证明自己还在，就象武汉精神“追求卓越，敢为人先”一样。 又是一年冬风劲，不知道看惯了多少人情冷暖，品尝了多少世态炎凉。在浏览了多少人间沧桑的新闻后，应该说2012年的武汉似乎开始有了些欣喜的模样：地铁终于匆匆地通了车，十件好事也好象已经盖棺定论。政府报告里依然一片欣欣向荣。但，且慢，留下的疑惑与糊涂却愈来愈多。很多喧嚣一时的事情，悄无声息地煞了尾，轰轰烈烈开始，匆匆忙忙结束，甚至有些还不知消亡到哪儿至今都没有一个明证（如出租车安全问题，地铁广告招标等问题）。这又逝去的一年，其实很难用一个汉字来概括。真难为汉网还在不遗余力地歌颂一番，用一个“建”字或“快”字等等近似于官腔的语言作结，看起来还是一派歌舞升平景象。但如果一定要给出一个答案的话，恐怕我还是会选择“乱”，而对于江城的2012，“乱”之上，还要再添加一个“惑”。 有很多画面会在眼前闪过，如交通之堵有增无减；水费电费涨声一片；生活成本翻着筋斗而工资水平却二十年停滞不前？为什么我们只能听到所谓专家们在“耳语”，而无法知晓那些民生多艰的呻吟…… 很大程度上，曾经高山仰止的“政府十件实事”，直到现在也还是稀里糊涂。一年的上半年和下半年只需要两个版面就可以将这些实事解决殆尽，为什么非要定为十件？难道政府每年也只为了解决这十件实事而存在？现在看来，“十件实事”的出台，作秀的成份多于务虚，甚至有很多承诺现在连形式都不愿意走走，那为什么还要每年如此大张旗鼓地蛊惑人心？ 地铁带给我们的荣誉与激动瞬间消逝，从地铁站名的命名，票价的制定到现在的渗水严重，又给了我们一个又一个深深的追问？在全城出租车安全问题上不痛不痒的几条回复，只会让人感到心拨凉拨凉的，而铁道部高铁的无情“欺行霸市”，更让江城市民情何以堪？武汉的2012，让我看不明白。 在城市交通变本加厉地拥堵，在公交票价异乎寻常地坚挺，在ETC肆无忌惮地搜括着民财，在上涨迅疾而下调则蜗牛般迟钝的民生中，在所有该回归公益民生的环节里却一再横行着“雁过拨毛”的壮举，政府的职责难道已远离“利为民谋”？ “治庸问责”初开始时该是何等轰轰烈烈，但硝烟弥漫里又有多少无辜冤魂在哭泣？指望这种“阎王式”的扫荡真的就能够做到政风清明，民风浩荡？无异于痴人说梦，只不过是在本已黑峻的脸上抹了点香精，镁光灯下竟能生出些许光来即可。 年底的那一次席卷全中国的“雾霾”虽然说出现在传说中的“世界末日”之后，但至少尚未消散却始终让人感觉如临末日！而应该是罪魁祸首的环境破坏问题却鲜见政府提及，包括减少公车出行，提倡低碳生活，加强环境监测，加强惩治力度等也只是停留在诸多文件口号里，难见实际行动；倒是一再提醒要求市民们做好预防工作——“非典”尚可隔离，莫非这有毒的空气也能采用隔离法？因为建设大建设的需要，道路依然在破坏，行道树也依然在砍伐，湖泊还在进一步填埋，公车也一如既往地在奔驰…… | 
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发表于 湖北省武汉市 2013-2-21 20:35:48
发表于 河南省郑州市 2013-2-22 19:30:18
楼主
新年都忙嘛！俺没事就多来看看，斑斑们忙完再来，一家人和谐美满开心最重要，咱们就是一家人！
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