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公安长江特大桥水上工程施工方案已定待批。记者昨日从荆州海事局获悉，公安长江特大桥将建设6座桥墩，其中3#、4#主塔墩建在江中。 内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道被称为“北煤南运大通道”，公安长江特大桥为全线重点控制性工程之一。从公安长江大桥项目部提交的施工方案发现，主桥采用(98+182+518+182+98)米两塔钢桁梁斜拉桥，全长1080米。整桥需建6座桥墩，其中1#、2#墩基在陆地施工；5#、6#墩基处于滩地；3#、4#主塔墩处于江中。
3#、4#主塔墩基础总体施工方案为：钢围堰在沙市汉沙船厂进行拼装、整体下水后浮运至墩位，通过锚碇系统定位后，插打定位钢护筒，所有定位钢护筒施工完成后，安装“牛腿”调整围堰井壁内水位，并精确调整围堰平面位置，使定位钢护筒与围堰形成平台，实现定位施工。主通航孔钢梁拼装架设方案：全桥共配备架梁吊机4台，其中3#、4#墩各两台。斜拉桥钢桁梁共77个节段，采用浮吊拼装主塔区支架上4个节间后，由4台70吨架梁吊机分别自主塔向中跨及边跨对称双悬臂散拼，双悬臂拼装过程同时挂设斜拉索，直至边跨钢梁上边墩，主跨钢梁合龙。
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发表于 湖北省荆州市 2013-2-6 13:14:00
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发表于 湖北省荆州市 2013-2-6 13:32:45
