回来第一天见闻，有点心酸！

回来的天鸟

今天下午坐18:26的D5867次武汉到宜昌东的动车到仙桃，见到了一些事感慨良多。因武汉发车延迟到18:41才开出，武汉到天门南站时是19:30左右，下车时人很多真的有大站的感觉，走出车站看到有5、6辆公交车在那侯客，我也来到排队的公交车前上了一辆仙桃城区直达天门南站的车从天门南开往仙桃城区，人很多不仅座位坐满还有几位站着的客人，。车开动后售票人员开始售票并大声对车上的人们说“上车每位5元”。人们说“不是说直达车3元吗？怎么要5元？”司售都说“过年了是要涨点价的，不愿的就下去!”还说“这是运管的同意了的？”我就强调了一句“你是说是运管的叫你们涨价的？”他听我这样问他他就顾左右而言其他说不是不是的混过去了，这时满车的人们都说：仙桃过年涨价是公交、出租车的习惯......。车在天仙路上向仙桃开去，在仙北工业园那里一路都有路灯，可到汉江大桥上从引桥到整个大桥的全部都是黑暗的，两边的路灯倒是很气派可就是没有一点灯光，过桥后到仙桃的汉江大道上才又有了灯火通明——真是三重天啊——仙北是一重天，汉江大桥是一重天，仙桃这边的汉江大道一重天。
      从这直达车收费到汉江大桥的路灯不亮，使我感觉到不论是仙桃政府还是天门政府都是很会搞表面工作，记得仙桃日报、楚天都市报、湖北日报、天门报都在大力宣传为民服务，仙桃城区到天门南直达只收费3元，天门城区直达到天门南只收费8元，不搞带一脚，我想当大家看到这样的消息都一定很高兴，认为仙桃政府和天门政府都实实在在做了一件大好事，可不曾想今天才腊月二十七就开始公交收费5元，天门到天门南多少我不知道我不说什么，这边仙桃城区到天门南5元与政府和党报的为解决天门和仙桃人民过春节的直达便民的宣传确实相差太远。再就是一个小小的汉江大桥一公里路的不亮，反应了仙桃、天门两政府的差劲！仙桃、天门都在天天说要鼓干劲力争早日进全国百强，我不是泼冷水，像这样的本位思想这么严重，心胸这么狭隘，一点点的牺牲精神都没有，何况是为了汉江两岸的人民出行都这样斤斤计较，我看政府的领导的指导思想都有问题，也可以说两政府都不作为！
       两件事是我刚刚回家就遇上的，真的有点心酸。再想想原先的火车站之争等等，觉得我们的政府比起江浙及沿海的发展之胸怀还是有一定的距离，希望政府把工作做到实处，做到确实是为老百姓服务！

先下河

顶一个，桥上及引桥上的路灯根本就是聋子的耳朵，去年国庆回去时也是晚上，路上桥上漆黑一片，很是不习惯，当时在车上我还说到这个事，朋友还笑话我说我枪是从大城市回来的，希望政府能够重视这个问题！

梦回故乡88

希望仙桃政府强力查处公交车乱收费行为,不要仙桃游子寒心.

仙桃西站

居然敢收一人5元，简直比省客还黑，收在外辛苦打拼一年的老乡们血汗钱肯定没有好下场

仙桃西站

我2.6号回来还是收的3元了

天仙南

这是运管的同意了的？”{:soso_e120:}

中流

{:soso_e100:}

仙桃富安娜

写得好啊

楚霸王1

今天回的，到仙桃西下的。火车西站到三伏潭的班车居然收十元，太黑了。还从火车站后面的乡村小道绕一大圈，又累又花时间。
以后西站下的盆友到三伏潭的，直接去做仙桃西到仙桃城区的班车，走318国道又快又省钱。不要坐仙桃西到三伏潭的班车，伤不起

楚霸王1

今天回的，到仙桃西下的。火车西站到三伏潭的班车居然收十元，太黑了。还从火车站后面的乡村小道绕一大圈，又累又花时间。
以后西站下的盆友到三伏潭的，直接去坐仙桃西到仙桃城区的班车，走318国道又快又省钱。不要坐仙桃西到三伏潭的班车，伤不起