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灵乡对接黄石

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发表于 河北省保定市 2013-2-24 23:12:45 | 显示全部楼层
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少尉

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发表于 浙江省杭州市 2013-2-25 10:21:51 | 显示全部楼层
灵乡发展的要害在于交通,武咸,铁灵的确十分重要,但铁灵延长线不可成为断头路,最好是再往西经金牛接京广线,这样,黄石与武汉就形成铁路环,不光是灵乡彻底冲开瓶颈,对黄石对接武汉发展也大有俾益!

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黄石的海 + 5 + 5 很给力!

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发表于 河北省保定市 2013-2-25 13:34:51 | 显示全部楼层
灵乡镇和金牛镇是未来黄石地区少有的交通发达乡镇,正在建设或规划的黄咸高速、鄂咸高速、武南高速等经过镇区,加上已经建成的大广南高速、杭瑞高速和京港澳高速从周边穿过,区位优势明显,前景无限。。。
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中士

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 楼主| 发表于 湖北省黄石市大冶市 2013-2-24 19:31:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
    灵乡地处山沟,南北被山挟持,毫无区位优势可言,可以说交通是灵乡发展的瓶颈。虽然有铁灵线,火车可直达镇区,但不能到达灵成工业园;虽有大金线纵贯全镇,可该路镇区化,厂区化严重,基本没有拓宽再改造的可能,而且等级低,可见大冶的目光短浅。武汉重冶就十分担心其庞大的物流受限于闭塞的交通。可是随着黄咸高速即将建成,棋盘州重冶专用码头的规划,使灵成工业园有了水路运输,另外铁灵线的延伸改造也在积极申报中。如果未来黄石大外环西北段能够建成,灵乡对接光谷也不是梦。
    另外,黄石的冶金产业工人也活跃在灵成工业园,灵乡发展所需的人才离不开黄石大中专院校的培养。去年灵成工业园的招商会,除省统计局副局外,黄石的副书记,副市长就亲临现场。从交通,人才,到组织领导,灵乡全面对接黄石,化劣势为优势,用行动让灵乡的“灵”字活灵活现。

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发表于 湖北省黄石市大冶市 2013-2-27 15:57:09 | 显示全部楼层
黄石崛起 发表于 2013-2-25 13:34
灵乡镇和金牛镇是未来黄石地区少有的交通发达乡镇,正在建设或规划的黄咸高速、鄂咸高速、武南高速等经过镇 ...

这么多高速都是单独走向?有没有部分路段共线?
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