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楼主: cflcfx2002

仙桃西站最新图片[2月25日]

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东湖元老

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发表于 陕西省咸阳市 2013-2-26 21:29:12 来自手机 | 显示全部楼层
xxsy 发表于 2013-2-26 17:15
仙桃西必须要进一步完善,这至少是55万人民的心声!

其实很简单,只要修几条和西站的连接公路,最好三伏潭直达西站,毛嘴经珠矶互通到仙桃西站,仙桃西毛场剅河陈场通海口公路,前面两条可以作为318北复线公路,最后一条完全串联起仙桃西部西南部主要城镇,郑场只需修到珠矶就可以和仙桃西直接相连!
这几条公路一修,不愁西站客流不旺!
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发表于 广东省深圳市 2013-2-26 22:12:48 | 显示全部楼层
只要配套好,周边的没人愿意跟自己手里的银子过不去。
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上尉

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发表于 湖北省武汉市 2013-2-26 22:15:49 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 浙江省杭州市 2013-2-26 22:36:22 | 显示全部楼层
仙桃西站 发表于 2013-2-26 21:29
其实很简单,只要修几条和西站的连接公路,最好三伏潭直达西站,毛嘴经珠矶互通到仙桃西站,仙桃西毛场剅 ...

如果要作为318复线,我看从胡场--仙桃西站--毛嘴更便捷一些,也更能起到分流作用。
如果从三伏潭镇区直达仙桃西站还是太绕了,不过政府都修的话就更好了!
关于这个仙桃西站至陈场纵向的公路等级一定要修高一些,其实这条纵向公路就是仙桃西站的潜力股,而且陈场最好能修通到监利附近乡镇的公路,争夺潜江站的客源,争夺一点是一点,现在监利和仙桃交界的乡镇,岳口,彭市都是我仙桃西站的辐射范围,一定要多多挖掘!关于我们的老乡洪湖,离 我们仙桃西站太远了,我们辐射不了,等到武仙修好了,洪湖,监利都是我们的客源!
这个一横一竖的生命线,直接关系到我仙桃西站的客源动脉,希望仙桃政府能考虑考虑!
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东湖元老

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发表于 陕西省咸阳市 2013-2-27 00:38:03 来自手机 | 显示全部楼层
从胡场到西站的确顺直,距离都不会比老318长,但是绕过了仙桃西站所在地的三伏潭镇,这不好,可以擦着三伏潭镇区北侧即可,其实仙桃境内胡场往东本来就已经确定一级公路改造,仙桃西站这个318北复线完全可以直接连接到胡场的,但是标准必须要也是一级才行!
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发表于 陕西省咸阳市 2013-2-27 00:38:19 来自手机 | 显示全部楼层
从胡场到西站的确顺直,距离都不会比老318长,但是绕过了仙桃西站所在地的三伏潭镇,这不好,可以擦着三伏潭镇区北侧即可,其实仙桃境内胡场往东本来就已经确定一级公路改造,仙桃西站这个318北复线完全可以直接连接到胡场的,但是标准必须要也是一级才行!
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中尉

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发表于 美国 2013-2-27 09:10:03 | 显示全部楼层
看着蛋疼的VIP俱乐部。
从乡下来雷场坐车,有几个人知道VIP是啥意思?
叫“贵宾俱乐部”不行吗?

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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2013-2-27 09:47:49 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}坐车的都是学生、工商人士、农民工,你那啥眼看人低了吧
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发表于 贵州省贵阳市 2013-2-27 12:40:09 | 显示全部楼层
看这人头攒动的,生意兴隆啊。。。


周边乡镇的人们出门肯定会首选仙桃西站的。进出西站的公路交通以及相关商业则须要由仙桃政府来大力配套了。

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发表于 湖北省仙桃市 2013-2-27 14:59:49 | 显示全部楼层
这个站肯定给出行的人很大的惊喜,如梦幻般。特别是小伙子小姑娘坐火车带回新媳妇、新女婿,那个骄傲自豪!!
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