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你认为荆州的士数量多少为宜?

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下士

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发表于 江苏省苏州市 2013-3-1 10:04:49 | 显示全部楼层
每次N次打的回去,路上拼车太多,搞的自己做的位置都很撇去,钱是一样的收,不是做公交吧。。。悲催
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少尉

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-1 11:43:37 | 显示全部楼层
打的难啊
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上士

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-1 12:14:25 | 显示全部楼层
增加数量不能解决问题,荆州车子多路少。我觉得应该加起步价到5元,另外加强管理处罚力度,违反规定罚1000-5000,再次违反加重,罚到心里虚;另外加强司机素质,增加准入门槛;政府加大燃料补贴,增加公交车数量。这样坐的士的基本都是有急事或者较高消费人群,坐的人也少了,司机待遇上来了,堵车状况也好了,大家都好
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上尉

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-1 20:54:07 | 显示全部楼层
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中尉

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-2 16:36:13 | 显示全部楼层
打的难啊
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下士

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-5 09:00:44 | 显示全部楼层
不大力发展公交,在这里喊着要发展的士,觉得沙市不够堵?
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贵宾

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-5 10:14:52 | 显示全部楼层
这些年来的士的数量不见增加,麻木和摩的数量倒是猛增,真是讽刺啊!
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少校

荆州汽车用品达人

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-9 09:22:53 | 显示全部楼层
我希望政府至少增加500-1000辆的士以缓打的难.
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上尉

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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2013-3-1 09:38:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前,荆州城区的士数量为1588辆,从上世纪九十年代中期至现在一直维持这个数字,的士数量近二十年没有变化,这其中有很多原因,最主要的是城市发展速度缓慢、外来流动人员不多造就的。随着沪汉蓉铁路汉宜段的通车,荆州一下子涌来了大批流动人口,加上壮腰工程的深入,荆州经济也正迈入快车道,这样的大环境下,作为荆州城市形象之一的出租车行业凸现很多问题,打的难、打的贵、拼客、拒载等现象层出不穷,有很大原因是出租车数量过少造成的;有部分人反对增加城区出租车,是因为他们是既得利益者,虽然城区目前车辆拥挤,交通现状不容一次增加过多数量出租车,但按荆州城区建成面积及参考其他城市情况来看,增加的士也是必然,希望广大网友投上你神圣的一票。
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