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原本从武汉回江苏，看着车载导航走，却来到了宜昌；明明跟着语音提示走，却在高速公路上兜了一两个小时的圈子……别小看了那块小小的导航仪，它却能让你误入迷途。 昨从宜昌高速路政部门了解到，随着高速公路网络的不断完善，路况更新越来越快。司机出门在外对导航的依赖程度增强，却往往走了不少弯路。面对那块小小的导航仪，司机朋友千万别怠慢。 导航“迷路”帮倒忙 2月21日下午3时许，楚天路政三大队路政巡查员发现，一辆苏D牌号的外籍小轿车停靠在沪渝高速安福寺匝道处，十分危险。 巡查员上前询问得知，车主一行人原本从武汉回江苏常州，因不熟悉路线，错误设置了车载导航，结果在导航的引领下来到了宜昌。因为不熟悉导航设置，加之从未开车走这么远的路，对照高速公路指示牌后，司机犯了迷糊，不得不将车停靠在路边。巡查员得知这一情况后，迅速帮助车主重新设置导航，并指引车辆按正确行驶方向重新上路。 据了解，因为导航出现迷路的情况并不鲜见。 路政人员介绍，春运期间已发生数次因为导航闹出的笑话。就在前不久，一辆从外省途经宜昌前往成都的轿车，在导航的引领下，司机在荆宜和汉宜高速上兜了一两个小时的圈子，直到路政人员赶到，才将其引上正确方向。 不仅在高速公路上，即便是在宜昌县市内，导航带来的麻烦也不少。 市民张健是一个垂钓爱好者，2月24日，他和另外2名钓友外出到乡村垂钓。早上出发走的大路，晚上回来时，大家按照导航上的指示想抄近道，没想到走了一个多小时，居然发现回到了原点，而导航还在语音提示“向前200米左转”。 看似糗事的背后隐患不少 楚天路政的工作人员曾明介绍，日常巡逻中，高速警察和路政员发现最多的是司机靠边停车或者逆行。一调查才发现，这些司机中很多人都是按照导航提示行驶而走错了路，结果完全忽略了道路沿线的标识。“一旦发现错过了路口或者走错了路，司机着急，然后靠边停车、逆行，这些都为高速公路上行驶的车辆带来了极大的安全隐患。” 高警宜昌大队的周继伟介绍，在宜昌，类似情况时有发生，主要集中在“五一”、“十一”、春节等假期。他说，这些重大节假日，很多市民驾车出游，而且以中长途为主，出行路况不熟，只能依靠车载导航。 “虎牙互通处就有三峡、荆宜、翻坝等多条高速，这里成为靠导航上路的司机最容易犯迷糊的地方。”周继伟说，即便附近已设置了明显的标志标牌，一些司机还是跟着导航走，一旦驶过互通匝道，倒车、停车的情况就接着发生了。 “隐患的背后，也给驾驶者带来了烦恼。”周继伟说，例如一些人相信导航提示，根据导航自动生成的数据控制车速，然而实际路况可能并非如此。他举例说，路过桥梁、隧道及道路维修等情况，路段设置的车速往往有所变化，一些导航仪并没有实时变化，司机觉得没有超速，实际上已经超速了。 善用导航避免不必要麻烦 曾明介绍，随着国家道路建设的不断完善，高速体系逐渐丰满，路与路之间的互通，道路的变道越来越多，而随着导航仪技术的成熟，便携式导航、车载导航已被大众接受。导航是司机出行的必要补充，但也不能完全形成依赖。他说，导航仪地图的更新和使用细节，往往跟不上道路实际发展情况变化。 在曾明看来，“导航族”容易进入的误区主要在于：对仪器使用不熟、地图不及时更新甚至使用错误地图等。 昨日，电话联系到深圳一家资深电子地图提供商的客服。一位服务人员介绍，即便从事电子地图多年，但也不敢保证地图的完全准确，任何领域都有出现偏差的可能，他们对客户也经常提醒及时更新地图。 苏州一家大型导航生产商的客服人员说，导航确实能给客户带来快捷准确的信息服务，但他们依旧会提醒客户以实际路况为准。一些司机在未了解仪器使用的情况下上路，甚至下载盗版、来历不明的地图，都容易带来麻烦。 国家对道路标识标牌进行规范已有数年，其目的就是为了方便司机，尤其是中长途司机出行。导航仪是出行的好帮手，但司机前往陌生区域，也要做足功课。在道路建设日新月异的情况下，及时了解途经路段的道路情况和路线，才能做到有备无患。行驶途中，一定要按照沿途标识行驶，注意力集中，才能避免不必要的麻烦。
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发表于 湖北省宜昌市 2013-3-1 18:21:39
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发表于 浙江省杭州市 2013-3-2 13:34:21