鄂101乱收费，严重超载，违停占道

鄂州新闻点评

武汉到葛店的25公交车车次少，收班早，本是到葛店上街村的终点，被黑巴士101（华容到武昌的巴士）往回赶了两站，故101一家独大，在武汉光谷违停占道、严重超载、遇到雨雪天（下午17：00即25路收班后、 逢年过节、外地人坐车）就乱收费，本应是5元的票，这些时候就要8-12元，且售票员和司机态度恶烈，常将有异议的乘客赶下车。在文明社会的今天，居然还存在这样的车匪路霸，难道真的像大楚网友说的那样，101的后台是ZF?
     我们是在葛店买房的新市民，无时不刻的都在关注着葛店的交通及经济建设的发展。万分希望能与所有葛店人民一样充分的享受便捷、规范、收费合理的武汉公交出行。然而盼星星、盼月亮盼来的301武汉城际公交，却绕316沿线，去了“关葛”大道，留给316沿线葛店居民的是失望与仍然需要近40分钟的步行或转乘他车的现实。
       葛店因《国家级开发区》而吸引了大量知名企业的进驻，同时也带动了这里的房地产业的迅速崛起。卖房传单在武汉市内“遍地开花”，人们在光谷街上行走一会，不经意间手上就会接到许多葛店卖房的宣传单，宣传内容：安家在葛店，立业在光谷，这里的交通便捷，半小时“8+1”城市圈，有25路武汉公交车、巴士101直达，行程不超过30分钟、葛店是国家级开发区等等。合理的房价，所谓便捷的交通让人心动，充满了诱惑，感觉葛店是适合人们宜居的城市，如是有不少有购房愿望的武汉市民、工作在光谷、人生刚起步的年轻人来葛店买房了，准备在这里安家，感受国家级开发区为自己生活带来的便捷的生活与幸福！
      由于在买房期间都是坐着开发商的专车往返葛店，当时还庆幸自己买到了便宜。然而当房子手续办完了，自己亲临其境乘坐公交时，顿时感觉宣传单与现实不符。
     一、武汉公交25路车少难等。25路武汉公交1小时左右难得来一辆，就是好不容易等来一辆却不到葛店，需要近40分钟的步行；
     二、101收费极不规范。一是每逢节假日、下雪天、晚上末班车时，均为上车买票10元，或漫天要价。尽管乘坐的时间不过10分钟或30分钟左右；二是101收费没有标准：同样的路程，本地人外地人乘坐的路线相同，收费却各异：有一次与我同上车的一对夫妇，他们是从葛店到鲁巷，因为他们讲的是当地话，售票员只收他们每人3元，而我是与他们同上车的，到青王路站下车，行程比他们短许多，售票员却收我是5元；另一次，晚上我从葛店上车，他们要收我8元，我说我到森林公园每次都是5元，一男子说：你先上车坐着吧，后来上来一小伙子，我悄悄的问他给了多少钱，他说10元，最后我是给的5元，售票员没有说什么，这天晚上因为是最后一班车，他们说上车10元，如是在售票员的吆喝声中，我看见所以的人上车全部是8元或10元，收费标准全部来自售票员的临时“信口开河”，没有一个乘客敢说个“不”字，因为那是最后一班车，他们说：嫌贵了就下车。101售票员经常将有异议的乘客赶下车去，有一次是在一个风雨天的下午，一个乘客从葛店上车到花山，行程不过20分钟左右，给4元却当即被售票员赶下了车...
     三、101卫生差 超载严重。由于101行驶的道路均为坑坑洼洼的，不仅车身外均为厚厚的一层泥土，车内环境也是拥挤破烂不堪并严重超载，服务质量低劣，时常发生售票员因收费问题与抄外地语言的乘客发生争执的界面，还严重超载，存在严重的交通安全隐患；
     四、这里的公交收班过早。由于316沿线道路狭窄，沿途没有路灯设施，加之上街村一带路面破损严重，存在着交通安全隐患，导致这里晚上班车均为6点左右收班，根本不适用于工作在光谷，安家在葛店的买房人正常的工作和生活；
     五、101极不规范的运行，严重的影响了政府窗的形象，很多不知情的乘客就会将101私营巴士乱收费、服务态度低劣等问题归于为政府监管不力或姑息所导致的结果；
     六、因为交通的原因，使的这里的房子虽然买出去了，但是人们都在持观望态度，房子都做好了几年，可入住的居民不到10%，这里看座座雄伟高楼，更为准确的说法是座座空楼，那些工作在光谷的年轻人因为交通的不便和收班过早，仍然在光谷附近租房漂浮，这个群里有一部分人一方面要还银行的贷款，一方面还有负现在在光谷租房居住，每天纠结的是他们什么时候不再为出行而发愁、什么时候结束自己既要还贷又要租房给他们带来的经济压力的时代；我们相信规范便捷的武汉城际公交畅通葛店：一定会更加促进葛店经济的腾飞，随着大量居民入住葛店，这里的购买力一定会有一个质的飞跃；既然我们已经购房于葛店，葛店就是我们的第二故乡。我们真诚的希望葛店的发展日新月异，我们由衷的希望葛店能真正意义上的溶于武汉城市圈，我们更企盼早日圆工作在光谷，成家在葛店的梦！

yangzi8

交通先行啊，，确实是楼主说的这样。。。301乱、、、应该开通直达的301.。