荆州城区拟新增的士400多辆 的士司机：望上调运价

江津怪杰

　2月27日上午，记者从荆州市出租车办了解到，随着城区发展、人口不断增加，城区打的难的矛盾日益凸显。为解决这个问题，他们拟在今年上半年新增一批出租车，由目前的1588辆增加至2000辆左右。对于新增出租车，的士司机、市民们是怎么看的呢？通过哪些途径可以打的难的问题呢？带着这些问题，今天上午，记者对他们进行了随机采访。　　针对是否赞成城区新增的士这个问题，记者来到沙隆达广场上，对过往市民进行随机采访。记者采访了十几位市民，绝大多数支持城区新增的士。他们认为，无论春节，还是平时，的士一样难打。
　　其中，少部分市民则持否定态度，他们认为，现在城区交通很拥堵，如果再投放一些的士，城区道路会更加拥堵。
　　随后，记者又来到荆州火车站出租车换乘点，这里有很多的士正在等客。对于是否赞成城区新增的士这个问题，我们也来听听的士司机的想法。
　　记者采访了十多名的士司机，多数人不希望新增的士。因为他们担心，新的士投放后，出租车运力会出现过剩，影响收入。
　　有司机认为，打车难的原因在于路堵，大规模增加的士可能会导致路上更堵。
　　还有司机认为，城区的士数量并不少，之所以造成打的难，主要原因是运价太低，在客运高峰时期，的士资源被一些短途客占用，导致一些中、长途客无法等到车。
　　只有少部分的士司机认为，城区的士数量应该要做出调整。目前的士保有量是1588辆，已经有将近20年没有调整过了。近二十年来，城区人口规模不断扩大，打的难的矛盾越来越突出，因此新增的士，缓解运输压力，刻不容缓。
　　还有的司机对新增的士持中立态度，新增的士是否会缓解打的难的问题，暂时不好说。他们认为可以先新增少量的士，再看效果，不能猛地新增大批量的士。
　　从的士司机、市民的采访中，记者分析了解到，市民普遍赞成增加的士，但司多数机反对。其实，打的难的问题，不仅是在荆州，甚至在全国都会遇到这个问题。打的难，是否仅是增加的士就可以从根本上缓解的呢？一些的士司机们认为，可以适当上调运价，引导的士消费。在节假日客运高峰时期，出台相应规定，考虑同向拼车，缓解打的难的问题。
　　市民们认为，城市应该要大力发展公共交通，倡导市民多坐公交车出行，路途较近的，可以骑自行车。同时也要改善城区交通环境，减少拥堵，可以缓解打的难的问题。
　　还有市民认为，管理部门应该加强对的士的管理，打击的士拒载、高价揽客行为，也能在一定程度上缓解打的难的问题。

黑暗之殤

不要听司机的！

janewu

荆州的司机心太黑，他们当然希望不增加的士，却要上调运价，想得挺美的！！

jzsxb

不要听司机的！ 要听听消费者的声音！！！！