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发表于 浙江省宁波市 2013-3-10 16:05:47
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如果说是“市场说了算”,那我们真要开始担忧了。
虽然说,传闻是国家买单现有债务,但国家能做的也只是将债务逐期分摊给铁路总公司。
铁路总公司的压力并不小。而,压缩成本显然是不可能的。
反过来,铁路分拆之后,修铁路肯定要放缓。那些灰色收入势必要少很多。这些少了,必然要转向内部。羊毛出在羊身上,最后还是落到乘客身上。
相对于其他运输工具,铁路的票价相对较低。适度提价对是市场影响并不大。不怕你不坐。见过火车票淡季打折的吗?
铁路市场化的结果,就是无休止的价格听证会。 |
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