宜襄城际高铁即将起动！

荆山之南

清风雨鸽 发表于 2013-3-12 22:45  总评：郑渝希望不大 强制性上的话现在形势也不利 最后建个残废就划不来了  但宜襄两城之间的客流相当可观 借 ...

焦柳线跑动车不现实吧～  就算改造也不划算   宜襄2小时 好像意义不大～

清风雨鸽

荆山之南 发表于 2013-3-12 22:50
焦柳线跑动车不现实吧～  就算改造也不划算   宜襄2小时 好像意义不大～

CRH5开LKJ就能跑既有线 不然汉襄动车怎么跑的（汉丹线被高阻拆了C2）
目前宜襄之间才10对车 时间要3小时左右
即使只加3对动车 就可以为宜襄之间解决上千个座位
压缩1小时总是有人坐的
如果加装CTCS2 速度上限提到200 那么就和汉宜线的速度差不多 目测1个半小时就到
其实刘跨越曾经研究过宜昌东-鸦雀岭改双线及焦柳线提速的问题 当时就设想过宜昌 襄阳 武汉三个城市之间互相通动车  

Tp_Garfield

清风雨鸽 发表于 2013-3-12 22:38
我是什么地方的人与你有关？
中国有汉奸 美国也有美奸
最后一段话明显暴露了你的智商

哈哈，衡阳办被认定非宜昌人了。。。。。。
这是你BS我的报应到啦。。。。。。

甩甩

清风雨鸽是个s，b。装什么大蒜

清风雨鸽

甩甩 发表于 2013-3-13 09:51
清风雨鸽是个s，b。装什么大蒜

一直很欣赏你在中部舌战群儒
没成想张口就暴露素质

清风雨鸽

Tp_Garfield 发表于 2013-3-13 07:51
哈哈，衡阳办被认定非宜昌人了。。。。。。
这是你BS我的报应到啦。。。。。。
...

坑爹啊 坑爹
显示IP来源真是蛋疼
是该用代理来发帖 这样就可以显示来自美国
看喷子们从哪儿喷起

兴山成员

最终决定权还在国发改委国铁局和中科院！

兴山成员

荆山之南 发表于 2013-3-12 22:50
焦柳线跑动车不现实吧～  就算改造也不划算   宜襄2小时 好像意义不大～

此线并非焦柳线！

楚国酒仙

黄花设站我看行。

jizuobiao

襄阳到宜昌在下午1点-6点都是一个空档，没有车，应该考虑一下