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一段约6公里的道路，分三段限速，中间路段被设置约800米的限速区，交警部门在两个限速不同的路段交界处设置流动测速，一天一百多辆车辆超速…… 司机质疑交警测速像“躲猫猫” 交警：此处为事故多发路段 本报讯（记者杨勇）一段约6公里的吴楚大道上，中间约800米的路段被单独限速，两头路段是“高速”，交警部门在中间隔离带遮挡的地方测超速。12日，有司机向本报放映，交警如此测速，像“躲猫猫”一样。 12日，记者驱车到司机反映的路段，从东边江碧路进入向西行驶，一块限速警示牌上写着小型车辆限速80码，大型车辆限速60码，记者从涵洞处沿着吴楚大道向西缓缓行驶，经过两公里后来到了双港大桥。下桥处路边右侧标识牌显示解除小车80、大车40的限速。随即开始了新的限速，其中小型车辆为60、大型车辆为40。大约八百米的路程后，又解除了60、40的限速。再次开始了小车80、大车60的限速标准。记者用50码的车速，在这个限速的变速区透过茂密的中间绿化带，隐隐约约看到一辆车子停在道路中间无绿化带的地方，如果不仔细看，很难发现这里停着一辆汽车。记者再从吴楚大道西边往东行驶，一路上的限速牌子和从东边过来一样，同样路段同样的限速区，但这边可以清楚看到这辆被司机质疑“躲猫猫”的测速车（如图）。 一位协警坐在测速车内，他告诉记者，现在是测从东往西行驶的车辆，这里的流动测速，除四中队外，大队也来这里进行流动测速。测速车是按正常上下班时间来这里，每天有一百多辆车辆超速。11.25分，在记者拍照的过程中，这位协警开走了测速车。下午4点30分，记者再次来到该路段，没有看到测速车。 记者随机采访路过的司机，很多司机不知道这里有测速车在测超速，对这段路上如此多限速牌很疑惑，特别是对中间很短的路程内再次限速更是不解。很多司机表示，交警部门如果要测超速就应该让过往司机知道，看到警车测速也能给司机提个醒。而“躲”着测超速，很难起到警示作用，所以会让司机误会交警部门这样做的目的就是为了罚款。 据交警部门介绍，吴楚大道通车一年多以来，双港大桥下桥出城往西走的这一段路由于路面光滑加之是弯道行驶，多次出现汽车侧翻的交通事故，曾经有过一天最高峰事故达8起之多。为了司机的行车安全才在此路段设立的更为严格的限速标准。测速警车在花坛处停放，若靠南则应测速南边的车辆。若靠北应是测试北边的车辆。对于记者反映的3月12号上午，警车靠南停放却测速北边车辆的情况，他们将予以核实。另外，一般情况下在协警测速的过程中，会有一名交警同志陪同参与。目前由于警力有限，所以只有一名协警在此测速。对于司机质疑是不是“躲猫猫”，交警部门称，测速车停放也要考虑安全，防止次生事故的发生，从记者反映的情况看，测速车停放的地方只能说是停放不够醒目。 安全才能回家，每一位司机都应该做到安全驾驶，遵守交通法规。与此同时，交警部门的测速执法也应该做到合法、公正、文明、公开。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-3-15 08:40:52
发表于 湖北省鄂州市 2013-3-15 12:03:01
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