【云游】 鄂城至岳阳楼、君山、张谷英村路书

农夫三拳

陈大哥 发表于 2013-3-24 22:57
苏兄干吗把嫂夫人的脸遮着？

苏总还是遗漏了一张。

苏白

谁在丛中笑 发表于 2013-3-24 20:20
台灯旁那本书是《重说中国近代史》吧
上次在书店看到过，随便看了几页，有点意思
想买终究没买，不知写的怎 ...

还行。

农夫三拳

苏白 发表于 2013-3-24 23:09
还行。

徐中约的那本可以

乡下老伯

苏大官人，看了你的游记和自我介绍的文字，三点感想：1你的拍摄水平非同一般，那个小女孩拍得跟天使一样，谁否认你的艺术水平我就打倒谁；2你的自我介绍可以总结为三个字----“-版版的-”----都是版主啊；3跟你原先的相片比，你沧桑了许多-------岁月不饶人啊。

苏白

乡下老伯 发表于 2013-3-24 23:20
苏大官人，看了你的游记和自我介绍的文字，三点感想：1你的拍摄水平非同一般，那个小女孩拍得跟天使一样， ...

老了。

苏白

【云游】 鄂城至岳阳楼、君山、张谷英村路书

苏白

   岳阳楼为江南四大名楼，因范仲淹名篇而名扬天下，君山乃洞庭湖中小岛，有湘妃、秦始皇传说颇多，也产名茶银针。张谷英村在岳阳县，保留众多明清古代民居建筑。

行程：鄂城、六十、江夏、咸宁、赤壁、临湘、岳阳。285KM。国道、省道。

君山、张谷英村。93KM。国道、省道。

张谷英村、南江、通城、崇阳、通山、咸宁、贺胜桥、湖泗、金牛、太和、沼山、鄂城。  345KM。（路桥费，南江—冬塔 5元，崇阳—咸宁 25元）

合计路桥费30元。国道省油、省钱，高速跑不起。贵。在我的轮胎胎冠有裂纹，老化了，舍不得换，将就用。换一个胎300，换三个900.伤不起啊。

景观：岳阳路景区，有新旧两个。新景区不要钱。都在洞庭湖边，其间有众多书法、碑帖作品，也有吕仙祠、小乔墓等景点。岳阳楼下有青砖城墙，漫步洞庭湖边，满目青苔爬上城墙，树荫参天，古建零落，有怀古之幽情。

君山为一小岛，也是小山一座。其间有众多古迹，也有亭台楼阁小榭，古庙祠堂。岛上树木参天，有湖沼曲桥，于岛上小憩，品君山银针，听洞庭涛声，亦是乐事。岛上有一处池沼园林，构思精巧，颇为精致。

张谷英村：有明清建筑，至今有人居住，主要是较为集中，看看亦可。弄堂天井中依稀旧日光影，小桥流水满风袖，廊桥伫立叹风尘，小资男女来此发呆、晒太阳，亦是情趣。

平江县幕阜山区：沿路雨雾缭绕青山，中途有一大水库，库中有岛屿，风光绝美，好所在。

咸宁刘家桥镇山区：沿路树木五彩，山形俊朗，行至其间，心旷神怡。

岳阳楼君山3公里处洞庭湖：时枯水，水草丛生，一望无际。芳草连天，牧马其间，美伦美奂。

阳新县白沙镇七峰山：未商业化未开发原生态山峰，穿越、户外的佳处。养在深闺人未识。（拟明年往）

通城县黄袍山：湖北三大名山之一。（武当山、九宫山、黄袍山），未商业化未开发原生态景区，户外佳地。适合自带帐篷、食物，露营、穿越。有瀑布。养在深闺人未识。（拟明年往）

美食：君山4公里处西口渔村，野生黄鱼，汤善味美，拟作专文《洞庭野黄鱼》。

岳阳楼汴河街臭豆腐：食之鲜嫩，佐料醇香，食之甚善，拟作专文《湖南臭豆腐》。（望岳楼走第一家，晚上才卖，白天不卖。）

平江县南江镇小炒肉：以土猪肉，红、青海椒热炒，极具风味。拟做专文《南江小炒肉》（国道往森林公园指示牌附近，叫农科土家菜。不在省道上。）

交通：洞庭湖大桥长5、6公里，不收费。黄冈、武汉应该汗颜。鄂黄大桥一次15元，武汉过江隧道、二桥、白沙州、天兴州大桥一次8元还是10元。岳阳市这么长的桥，分文不收，黄冈比较穷，武汉难道比岳阳还穷？九省通衢，坐地收钱，雁过拔毛，迟早天怒人怨。

岳阳市区交通，繁华地带拥堵，红绿灯时间较长。其余路段畅通，立交桥、隧道等而鄂城县是没有的。比鄂城县领先。不过岳阳下面有多个县市，可以盘剥属下县级市、县。鄂城县只能盘剥梁子湖区、华容区，可怜。1860平方公里的小地盘，领导要出去调研，一天就调研完了，造业。随州以前是个县，就有9000多平方公里。随州本来就是洪山、随南、随阳、唐县几个县合并的，有历史原因。又代管了广水，面积有10000多平方公里。如果把左岭、黄石、大冶、团风、江夏、阳新、浠水、黄州、蕲春划归鄂城县，成立武昌市倒是不错。但现实是黄冈、黄石、武汉都巴不得归并鄂城县。估计未来，如果武汉直辖，鄂城县迟早叫武昌区或者鄂城区。武昌、江夏、鄂城合并，叫大武昌区，名至实归。或者江夏、鄂城、黄石合在一起，武昌市，这也恢复古代建制。

扯远了。

江夏至咸宁国道，车流量较大，江夏区内多条道路维修，需要绕行。近期不要走江夏了，蛋疼。临湘境内国道狭窄，大货车多，沿路木材厂堆放竹子。岳阳到临湘路段车流量大，道路狭窄。平江境内幕阜山区省道，狭窄急弯险du，驾驶乐趣极高。新手勿往。此路极其凶险，驾驶乐趣五星级。此山路行驶难度较大，急弯鸣号，有时来车擦着你过，你根本看不到前车和后车。下坡点刹挂挡，注意提前检查轮胎、油水。哥一路60码急弯急拐，哥的车太烂了，无独立悬挂，甩尾侧倾厉害。前轮是普通麦弗逊独立悬挂，后轮是扭力半梁式非独立悬挂。上次在九江市庐山山道，一辆黄冈车超劳资，嫌劳资慢了，尼玛，劳资车好，干死你。在九江市永修境内山区，有辆鄂A的风神超劳资，尼玛我一路60码过弯，还超。限速60码，伙计。风神后悬挂是富康的底子，有后轮随动转向，近似独立悬挂。就是你码通用凯越，也是半独立悬挂。劳资要换车，马自达3星骋，2.0排六档手动，2厢，不解释，后轮独立悬挂。追求操控性、底盘，马三，必须的。福特福克斯和马三一样的底盘，发动机先进一些，用料足，厚实些，遗憾在于没有6档手动。科鲁兹1.6T，6档手动，涡轮增压维护成本高，后轮不是独立悬挂。高尓夫6，1.4T，2.0T，当然是好车，但是只有7档双离合，这个变速箱大家都知道，DSG也好，涡轮增压也好，这些技术还不够成熟，问题还是比较多的。自然吸气发动机、手动6档技术很成熟，维护也便宜，价钱也适合。尼玛神车价格太高了，伤不起。么新桑塔纳，发动机、变速箱、底盘，那叫一个垃圾，还8万到12万，坑爹。尼玛长城、比亚迪6万紧凑型轿车就可以1.5T，6档手动，而且配置、电子设备奇多。大众这个牌子又不是很NB，不就是个买菜车。

不过我的烂车，连买菜车都不如。只能说皮实耐用，经济型廉价代步车，雪佛兰是这样的，家用车而已。

人文：岳阳美女较多，肤白眼大，唇薄气质佳。洞庭湖畔，湘女多情。鱼米之乡出美女。我有一半的湖南血统。嘿嘿，所以看到湖南妹纸，比较亲切。美女指数3。中国山西太原（主要是外来人口），美女指数5，河南洛阳（主要本土人口）美女指数5.

消费：岳阳楼票价80元，君山票价60元，张谷英村票接55元。岳阳经济型快捷酒店，如7天，会员价大床房135元。淡季。张谷英村，一般的招待所了，100一天。有点小贵。至于吃饭，看你吃什么了。

其他：我计划明年后面写一本旅游的书，我写小说也需要考察一些地方。旅行是一种修行和修炼，是一种学习和提升。旅行对于我，即是工作，一个作家需要美景、美食来滋养自己，也需要不断的行走，去旁观他处的生活。

写书或赚钱或不赚钱，或出名或不出名。人生就是一场旅行，也是一个追逐梦想的过程。

有梦想，会年青，无梦想，即庸碌地活一生。唯有百般努力，千折不饶，才能实现梦想。个人的梦想很小，每个人的梦想在一起，很大，你有梦想么？

2013年3月18日至19日草

（我已基本实现游遍中国的梦想，可以着手写相关的书了。未来，我还有环游世界的梦想，甚至每个月、每年能居住在一个国家。那就需要赚足够的钱，专门去旅行。这需要努力。）

路书不是旅游稿，旅游文字怎么去弄，我还没想好，旅游文字非我所长，我去过中国很多地方，在恰当时候，我会做一些系列，找方向，多阅读，多思考，做一本旅游图书。我的旅游文字卖得不算好，可以说卖得很差。所以我较少写旅游文字。最高省部级报刊，未获得任何奖项，比我的优势文字差远了。我的优势文字最高是中国一线知名报刊，获得全国、省部级奖项。而且一篇可以发遍大报小报大刊小刊，上万家网站转载。

不过这东西，需要沉淀、积累。厚积薄发。当作家、搞写作不是容易事。做好了，做成了，名利双收，身价上亿、千万亿万富翁。做不成，那就是穷困潦倒，食不果腹，被当作SB，神经病。

做哪行容易呢？

（2894字）

照片，陆续发，处理照片是一件很累很麻烦的事。我的想法，是拍中国照片卖给外国报纸、杂志、机构。因为他们来中国成本太高，劳资给他们提供中国旅游、人文、风土照片。要求不要5到10美元一幅。我的摄影水平也就值这个价格。业余中的专业水平，专业中的业余水平。而我的写作呢，那是业余中的顶级水平，专业中的专业水平。作家中的作家。实力派。劳资擅长写作一切文体。永远争第一。

不好意思，又吹NB了。作为一名专业NB人士，我们的首要任务，是吹好吹大自己的NB。如果不吹自己NB，怎么去吹领导、党国的NB，NB人必须做好NB事，勇于NB，敢于NB，让自己先NB起来，然后在心情好的时候，带动领导、单位、党国逐步NB，让先NB带动后NB，然后大家一起NB。NB战线，必须多出牛人，快出牛人，出好牛人，出大牛人。没有牛人，不屑于吹NB，也要制造牛人，没有牛人，把B吹破，也要创造牛人。有牛人也要吹，没有牛人更要吹。勿以B小而不敢吹，勿以B大而不屑于吹。NB出成绩，NB出成果，NB就是生产力，NB就是GDP，NB就是科学发展，NB绿色环保、低碳，NB符合文化建设、文化繁荣决策，符合绿色中国，是三个文明建设重要组成部门，各级领导干部、普通群众，广大网友，必须高度重视NB工作。