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进来了解下我市出租车的各项费用,吸金利器啊!

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发表于 湖北省鄂州市 2013-4-11 18:35:20 | 显示全部楼层
收归公营?就怕不是那好收的哦~~~
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2013-4-11 14:11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
出租车折旧费一个月1550元,要交五年【60个月】1550元×60月=93000元,裸车的价格是多少?管理费以前是每个月300元现在是每个月800元
还有一些其它收费,每台车每年还有国家发放的接近1万元的油补。出租车公司纯粹是吸金利器啊


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少尉

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发表于 湖北省鄂州市鄂城区 2013-4-11 14:51:13 | 显示全部楼层
到司机手上没多少了
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发表于 湖北省鄂州市 2013-4-11 15:03:52 | 显示全部楼层
司机每天分3班,每班交100-150不等。车主不管司机的工资和出租车烧气等费用。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-4-11 15:12:25 | 显示全部楼层
兄弟  说到底怪自己命不好 感叹人生完了 还得继续  三十年河东三十年河西 等机会吧
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发表于 湖北省鄂州市 2013-4-11 15:13:34 | 显示全部楼层
车主?哈哈
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发表于 陕西省咸阳市 2013-4-11 15:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
出租车公司凭特许经营权,上得财政补贴,下取承包费用,是个居中抽取暴利的中介者。听业内人士讲,里面水很深,令人联想到权力寻租、权钱交易、行贿受贿的字眼。
出租车公司从现有4家减少到3家,由司机、市民和主管部门共同决定淘汰1家。凭什么一证吃几代?
出租车公司的作用日渐消退,可以逐步减去,让一个公益性机构来代替。
——2012年9月17日的发帖。
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发表于 湖北省鄂州市鄂城区 2013-4-11 16:21:34 | 显示全部楼层
听说出租车马上要收归公营了,老百姓拍手称道。过去的经营模式司机怨,百姓怒,政府难,问题始终得不到落实。只是少数人鼓了腰包,多数人站着等弯了腰。
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发表于 湖北省武汉市 2013-4-11 16:40:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2013-4-11 16:43:26 来自手机 | 显示全部楼层
政企分开,所有权与经营权分离。市场的归市场,政府不应过多干预微观经济。鄂城县此举是要当反改革典型,向中央叫板。
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