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楼主: 写心

公交是城市公共产物:不可以乱涨价!!需要市民投票决定

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上士

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发表于 天津市 2013-4-26 13:32:11 | 显示全部楼层
楼猪傻逼!垄断行业让民营参与只会造就更多寡头!不是任何事情都需要投票决定,那样只会造成民粹主义泛滥!
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东湖元老

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发表于 湖北省武汉市 2013-4-26 18:43:24 | 显示全部楼层
    1元在外地哪里还有公交车坐哦还有空调的?1.5元真不贵,实话实说
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中尉

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发表于 湖南省 2013-4-26 18:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
九哥 发表于 2013-4-26 18:43
1元在外地哪里还有公交车坐哦还有空调的?1.5元真不贵,实话实说

中部估计只有湖南株洲,全城空调车且均为一元,不是一般的和谐
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古襄阳恶霸

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发表于 湖北省武汉市 2013-4-27 12:44:48 | 显示全部楼层
珠海市区空调公交2.5元,普通车1.5元。
十堰N年前涨价没有成功,这么多年过去了,现在稳健性的涨5毛钱,非常和谐了。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-4-27 06:40:47 | 显示全部楼层
买卡不是才1•05元,非要去投币。
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发表于 湖北省十堰市 2013-4-27 06:46:36 | 显示全部楼层
楼主民营时代享受到四次罢工没,好了伤疤忘了疼!
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发表于 湖北省十堰市张湾区 2013-4-27 08:54:50 | 显示全部楼层
西海情歌 发表于 2013-4-26 13:14
十堰人享受了数年空调豪华公交票价1元,其实已经占足了便宜。提醒,个人不是公交公司的托,就是以普通市民 ...

赞同,现在的物价都成啥了,相比其它城市的公交档次和价格,十堰的真心不贵。
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发表于 浙江省杭州市 2013-4-27 09:57:16 | 显示全部楼层
个人认为,公交顾名思义就是公共交通,应该是享受政府补贴的公共事业,所乘者要么是无车一族,要么是中小学生,或者是收入相当低的外来打工者.然而我们的十堰公交在还没涨价前(1元一次)就已经是盈利单位了.涨成(1.5元一次)后其利润可想而知了。
  
要是把十堰公交降成0.5元一次我想大家都会选择公交出行了,尾气污染也会少了,路上车也会不堵了。。。。。
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发表于 湖南省长沙市 2013-4-27 10:10:46 | 显示全部楼层
秋的枫叶 发表于 2013-4-27 09:57
个人认为,公交顾名思义就是公共交通,应该是享受政府补贴的公共事业,所乘者要么是无车一族,要么是中小学生, ...

十堰公交何时盈利过?
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发表于 浙江省杭州市 2013-4-27 10:39:25 | 显示全部楼层
东风乘用车 发表于 2013-4-27 10:10
十堰公交何时盈利过?

微利也是盈利,不然怎么维持运行,怎么发工资?
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