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襄阳开通公交51路全省最便宜 42公里仅售2元 潜江还等什么啊

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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2013-4-28 18:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  相比而言 潜江的公交线路明显过短,其实这也不能全怪潜江楚捷公交公司,大家对潜江历史上的8路公交还记忆犹新吧,当时这条线路很受市民欢迎的,可是好景不长,后来,广华,熊口,龙湾等地的班线车主以8路公交抢了周矶到园林的客流为理由 非法拦截8路公交,后来市交通局怕班线车闹事,强制停止了8路公交的开行,周矶作为潜江东西城区之间的重镇,距离潜江市只有10公里,为何不能开通公交,明明1块钱的票价非要收2元,过年甚至涨到4元,这在别的城市是不能理解的。同样6路公交因总口 等车主闹事由押运公司缩短至杨市富迪超市,2路公交本来可以开到潜江经济技术开发区的但也因为泽口,竹根谭的班线车的原因无法延伸,潜江要想成为一个有规模的城市必须首先发展公共交通,促进潜江城乡公交一体化,多学学别人襄阳吧,现在湖北省也提出了要求,但是潜江的公交发展始终没有实质进展!


昨日,51路公交线路开通,这条由长虹北路航天小区至樊城区太平店镇上茶庵村的公交线路,是襄阳今年开通的第三条城郊乡镇公交线路。

51路公交车从长虹北路北行,再沿邓城大道向西,通过316国道至太平店镇后,终点站为上茶庵村,沿线10多万居民受益。而全程仅两元钱的票价,也比以往居民进城便宜2/3的费用。

居民放鞭炮欢迎公交车

昨日上午9时许,樊城区太平店镇上茶庵村一组炮声震天,居民们以放鞭炮这种最传统的庆贺方式,欢迎51路公交车的开通。

9点整,51路载着10余名进城居民出发了。

53岁的胥万明农闲时在城区打工。以往,进城主要是坐村里的中巴车,或者老河口至市区的过路车,不仅车费贵,而且发车时间也没有定数。所以,打工时还必须在城区租房住。“现在好了,可以坐公交车早上去,晚上回,我们也是城里人了。”胥万明高兴地说。

据介绍,51路公交线设33个站点,全程42公里,是襄阳目前里程最长的一条公交线路。该线路早上6时10分发班,晚上6时30分收班,单程耗时约1个半小时。




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上尉

潜南新城城主

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东湖服务奖章

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发表于 湖北省武汉市 2013-4-28 18:27:39 来自手机 | 显示全部楼层
希望有楼主这样的狠人来搞定这些班车车主
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少校

不要叫我拉灯

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东湖服务奖章

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发表于 湖北省 2013-4-28 18:29:56 | 显示全部楼层
班线车主都扎实的狠,沾不得啊
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桃源隐者 该用户已被删除

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发表于 陕西省西安市 2013-4-28 19:14:37 | 显示全部楼层
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第四届潜江龙虾节

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东湖服务奖章东湖水王勋章

IP属地:湖北省武汉市

发表于 湖北省武汉市 2013-4-28 19:17:59 来自手机 | 显示全部楼层
这个真希望来个猛人给解决了
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少尉

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发表于 浙江省温州市洞头县 2013-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
空降书记好好整治整治!
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发表于 河北省邯郸市 2013-4-28 23:56:20 | 显示全部楼层
42km基本从潜江东面坐到西面了
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发表于 江苏省苏州市 2013-4-29 00:29:37 | 显示全部楼层
BRT估计还没得影子
需要狠角色来弄哈潜江,更上一层楼
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发表于 湖北省潜江市 2013-4-29 07:03:18 | 显示全部楼层
潜江真的该学习了。
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发表于 广东省深圳市 2013-4-30 00:08:32 | 显示全部楼层
还是大城市的车好,全城都公交一休化,不存在这么多短途
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