邓江南与一根钢管的故事

青龙山公园

　　东楚网黄石新闻网（黄石日报）“噫，真没想到呀，就那么一根短钢管就解决了机车经常容易跳闸问题，如今再也没出现过电机车短路造成停电的现象。”近日，金山店铁矿井下车间运输工段电机车司机梅苟雄高兴地对笔者说道。他向笔者讲述了电机车内那根钢管的由来。
　　7月18日中班，当梅苟雄在井下－410Ｍ水平驾驶着7号电机车从715川脉放完矿后正准备向外行驶时，突然机车停电了，于是梅苟雄对机车进行检查。这时该工段生产段长邓江南正好巡查作业现场时，来到了715下盘川脉并和梅苟雄一起对机车进行检查。
　　最近以来，井下－340Ｍ和－410Ｍ水平摩电线经常出现跳闸现象，只是偶尔车皮上有金属杂物和电机车偏弓造成摩电线跳闸而停电，其他的原因一直没有查出来，严重影响了电机车运输的正常生产。
　　当邓江南和梅苟雄一起对机车进行认真检查时，邓江南在检查电机线时发现有两处不起眼的地方破了皮。这时电机车司机高峰用对讲机呼叫起来：“机调，机调，13号机车电机线出现了破皮现象，我正准备进行包扎。”不一会儿，他们的对讲机又传来了另一电机线烧断的信息。
　　听到呼叫声，邓江南明白了跳闸的原因：原来电机车设备在生产过程中渐渐地老化，同时在运行中受到振动而使电机线产生摩擦，破皮后就容易短路而造成摩电线跳闸停电。这时候一个想法在邓江南的大脑中呈现出来了，要是用一根钢管将电机线悬挂起来并固定好就再也不会摩擦了……
　　第二天，工段就对所有机车内焊接了一根小钢管并绝缘后将电机线固定起来，从而减少了电机线摩擦，降低了摩电线停电频率，这才发生开头的一幕。
　　 （杨 锐）