中国最便宜的跨省火车票惊现黄梅，江西到湖北只要一块钱

心跳的节奏

雪琰世家 发表于 2013-8-12 18:23
合九復線電氣化改造後就可以走動車了，投資也小多了！

安徽说要修客专，没电气化计划

雪琰世家

都沒復線電氣化，怎麼可能修客專，你看湖北通城際的城市哪個不是老線復線電氣化之後在修城際，比如武黃武襄！

心跳的节奏

雪琰世家 发表于 2013-8-12 18:30
都沒復線電氣化，怎麼可能修客專，你看湖北通城際的城市哪個不是老線復線電氣化之後在修城際，比如武黃武襄 ...

安徽想快速南下，合九电气化也快不了多少，在全国高铁化的情况下，合九显的太慢

雪琰世家

心跳的节奏 发表于 2013-8-12 18:44
安徽想快速南下，合九电气化也快不了多少，在全国高铁化的情况下，合九显的太慢 ...

復線電氣化後通動車比新建200級的慢不了多少，在說合肥南下珠三角坐動車或高鐵沒性價比！

心跳的节奏

雪琰世家 发表于 2013-8-12 18:57
復線電氣化後通動車比新建200級的慢不了多少，在說合肥南下珠三角坐動車或高鐵沒性價比！ ...

江西在搞昌吉赣，赣深，如果在加合安九，京九客专就通了，安徽也在抢占京九客专，前段时间安徽在开了合安九为京九客专的论证会

雪琰世家

心跳的节奏 发表于 2013-8-12 19:02
江西在搞昌吉赣，赣深，如果在加合安九，京九客专就通了，安徽也在抢占京九客专，前段时间安徽在开了合安 ...

沒客流量有京九客專的名聲有什麼用？滬漢的客流量都不大，合肥到深圳能有多少客流量？

雪琰世家

客運專線超過五百公里就沒有什麼作用，還不如坐臥鋪！

心跳的节奏

雪琰世家 发表于 2013-8-12 19:48
沒客流量有京九客專的名聲有什麼用？滬漢的客流量都不大，合肥到深圳能有多少客流量？ ...

想走这条路是不止合肥吧？山东，南京走合安九都是南下的快速通道，合安九有必要搞350

心跳的节奏

南昌走合安九北上比走武九武广有性价比

旖旎0

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