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[古塔茶馆] 谈谈江北铁路可能延伸到江北四县吗?

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发表于 广东省深圳市 2013-10-18 12:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 藍脃哆瑙河 于 2013-10-18 12:14 编辑

从此图不难看出建到黄州。而前期的在发改委网站上披露的图片,是否是江北铁路的延伸线呢。是否会考虑江北铁路的延伸段的江北四县呢?武汉新港要充分发挥其物流效率,离不开陆地交通网的建设。据介绍,武汉新港要充分发挥其物流效率,离不开陆地交通网的建设。规划显示,水路运输占武汉新港集疏运量的50%,其余部分必须由铁路和公路运输。江北铁路、天兴洲大桥、江南铁路将构成武汉新港铁路“工”字形铁路运输体系。
武汉江北地区水、陆、空协同发展的物流大格局已经形成,阳逻深水港、天河机场、汉口北铁路编组站、武汉新港江北铁路、汉口北商品批发市场奠定了武汉江北地区的华中物流中心地位。既然武汉要打造这样的地位势必会延伸到江北四县。毕竟临近皖赣两省,也可造福江北四县儿女啊!
01.jpg
02.jpg
黄梅是我家,建设还是靠大家。。。
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发表于 天津市 2013-10-18 12:21:52 来自手机 | 显示全部楼层
不滴克
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发表于 江苏省无锡市 2013-10-18 12:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
江北铁路是普线铁路,不是高速铁路,延伸到江北四县就是浪费,只需要对接京九就可以了
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发表于 江苏省无锡市 2013-10-18 12:24:55 来自手机 | 显示全部楼层
据说江北铁路在黄冈段是单线,不知道是不是这个样子

江北铁路通车,江北四县不知道是否会开动车组到武汉
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发表于 江苏省无锡市 2013-10-18 12:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
黄梅最重要的是升级孔垄站,武冈与江北铁路都会在不久后通车,就怕到时候有车不停就悲哀了
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发表于 天津市 2013-10-18 12:37:46 来自手机 | 显示全部楼层
都是多少年后的事了,现在都是为后人造福
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发表于 广东省广州市 2013-10-18 12:39:02 来自手机 | 显示全部楼层
不好讲!
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2013-10-18 12:46:33 | 显示全部楼层
心跳的节奏 发表于 2013-10-18 12:24
据说江北铁路在黄冈段是单线,不知道是不是这个样子

江北铁路通车,江北四县不知道是否会开动车组到武汉 ...

单线的话就看黄冈政府怎么弄了,京九线早已电气化,然而合九依然悲哀!江北线拉过来对于货运来说也是好的,也可借道走之啊!借武冈线黄州段
黄梅是我家,建设还是靠大家。。。
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发表于 湖北省黄冈市 2013-10-18 13:02:48 | 显示全部楼层
     江北铁路在黄州站接入京九铁路可到江北四县,这是确定无疑的。

    江北铁路虽为武汉港而建且暂为单线,但设计时就规划有每天4趟普客,按目前的理解是,从黄梅到汉口,早、晚各有两趟客运列车对开,除了路上来回的时间,黄梅到汉口当天往返加办事,时间充裕。普客200公里以內的票价应该在25元左右,重要的是,黄梅人不会再仅只靠公路去被省客宰(80元)。

    京九客专和武冈延伸都尚未纳入省和铁道部的规划图,而江北铁路现在是万事具备,马上动工,新洲林四房到黄州火车站也只有几十公里的距离,不出三年即可连通。所以对于黄梅及江北四县,江北铁路比那两条目前还没影子的铁路要实实在在得多。
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发表于 湖北省黄冈市 2013-10-18 13:04:25 来自手机 | 显示全部楼层
一切有利的都可想象。
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