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楼主: --淡若天涯

汉孝城际铁路延伸

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发表于 浙江省杭州市 2013-11-18 12:48:32 来自手机 | 显示全部楼层
还有一个好处就是如果孝感融入武汉,成为武汉的一个区了,那大悟将借助这一系列交通优势接管孝感其它县市。
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发表于 浙江省宁波市 2013-11-18 22:16:50 | 显示全部楼层
随麻安铁路最有意义,学习麻竹高速,先修大悟到广水这段吧,30公里不到,投资不会很高,意义很大
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2013-11-19 17:13:11 | 显示全部楼层
龙翔天下 发表于 2013-11-18 22:16
随麻安铁路最有意义,学习麻竹高速,先修大悟到广水这段吧,30公里不到,投资不会很高,意义很大 ...

随麻安铁路,铁路名称是指从湖北随州、孝感、黄冈红安、麻城、罗田、英山-----安徽安庆的铁路。预计十二五期间动工,十三五建成通车。随麻安是这条铁路的简称。铁路走向在项目库中提出随麻安铁路走向:由汉丹线随州段的随州站引出,一路往东南,经大悟进入大别山腹地红安、麻城、罗田、英山,南行进入安徽省境内到达岳西,经潜山、怀宁后到达安庆市区,建设总里程约800公里。该线路投资估算为200亿元,建设工期5年。
为贯彻实施中部崛起战略,加快大别山红色旅游资源的开发和利用,促进中部贫困山区和革命老区经济和社会发展,鄂皖10县市建议规划建设湖北随州-麻城-安徽安庆铁路。该铁路干线里程长,起自湖北随州,经广水、大悟、红安、麻城、罗田、英山,至安徽岳西、潜山到安庆,全长约800余公里。该铁路相连线路多,与京广、京九、汉渝、西宁、沪汉蓉、合九6条铁路相连,这对增加该铁路客货运量,增加铁路机动能力,提高运输效率,均有重要作用。
该铁路辐射范围广,连接2个省,10个市区县,西连西部成渝经济区,东接长三角经济区,沿线都是革命老区和贫困山区,辐射范围达35903平方公里,直接吸引人口约1200万人。

这个是百度百科上的。
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发表于 湖北省孝感市 2013-11-19 18:35:53 | 显示全部楼层
望大悟坛友在大悟政府网站建言献策或向省市政府相关领导信箱建言献策,促成汉孝城际铁路延长至大悟,用列举建城铁的各方好处,用事实打动说服相关领导,为大悟经济建设作贡献!
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发表于 湖北省孝感市 2013-11-19 18:53:42 | 显示全部楼层
      随麻安铁路也同样重要,但不需要花精力去争取。因为这趟铁路经过的县市很多,他们都会争取的,只要国家立项建设,经过大悟是铁板钉钉的事。把精力主要放在争取汉孝城际延长至大悟的铁路上。
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发表于 广东省广州市 2013-11-19 19:01:27 | 显示全部楼层
应城  表示不知道汉孝城际
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发表于 湖北省武汉市 2013-11-19 21:18:26 | 显示全部楼层
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发表于 浙江省杭州市 2013-11-20 08:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
随缘天下 发表于 2013-11-19 18:35
望大悟坛友在大悟政府网站建言献策或向省市政府相关领导信箱建言献策,促成汉孝城际铁路延长至大悟,用列 ...

大悟若能争取把汉孝城际争取过来固然好,但成立铁路总公司后,不在以国家名义支持地方修城际,100公里,这么大的投资,以现在湖北、孝感、大悟三地的财力,这个钱谁出的起,看看武汉通往其它几个地市的城际都修了四五年了。如果硬是说要争取,我觉得这只是一场梦。
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发表于 湖北省孝感市 2013-11-20 13:49:18 | 显示全部楼层
汉孝城铁引进不了啦,真是大悟的一大损失啊{:soso_e109:}
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发表于 广东省深圳市 2013-11-27 22:43:47 | 显示全部楼层
汉孝 延伸 自孝感东站引出往西北走安陆孝昌之间 设安陆东  方便安陆孝昌出行   再到随州  襄阳     往西北汉荆线  孝感东站引出走i云梦 应城  京山 钟祥  荆门  这样 孝感全部显示几乎都有老城铁了  经济 也会跟着起来了  
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