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[鄂东崛起] 最近网友对黄梅客运班车争议很多,大家集中谈谈看法

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中尉

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发表于 陕西省咸阳市 2013-12-12 15:12:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 江北四县 于 2013-12-12 15:34 编辑

我先谈谈自己的看法:
   首先黄梅105国道的客运班车应该遵循市场经济的公平规则,公平竞争,杜绝一切垄断行为。
   其次黄梅城区公交延伸至濯港和大河,票价控制在两元内,小池五路公交可延伸到分路镇,将目前胡世柏至孔垄与孔垄至龙感湖的班车整合成一条线路(蔡山至龙感湖)
   然后是乡村公交,可对外承包人口众多但又是班车盲点的路线(例如小池美华大道和蔡山段塘地区)
   
      其实完成这些事情非常容易,但这又是一个奢侈的梦想!!
   
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发表于 江苏省无锡市 2013-12-12 18:26:39 来自手机 | 显示全部楼层
是多数人获益却损害了少部分人的利益,就是这少部分的人弄得无法实现
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中士

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发表于 湖北省孝感市 2013-12-12 18:41:37 | 显示全部楼层
其实 我觉得黄梅的地理位置很好啊,就是发展不起来哎 遗憾,,,,你看,南北向105,大河黄妹小吃三个经济中心,,东西向,菜山恐龙龙感湖三个副经济中心,,,沿江一级公路,新开,分路,小池,刘佐黄金水道沿线。。。。黄梅你放心,你划到九江来呀冒有宁作视你,划到安庆企呀不能。。。。
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发表于 江苏省南京市 2013-12-12 19:26:47 来自手机 | 显示全部楼层
城关到五祖应该最先开通公交,沿线客流大,还可以方便人民去五祖寺旅游
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东湖服务奖章

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发表于 江苏省南京市 2013-12-12 19:27:52 来自手机 | 显示全部楼层
城关到小池,苦竹,大河都应该搞公交
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发表于 湖北省黄冈市 2013-12-12 19:52:23 | 显示全部楼层
黄梅客运站和小池客运站应该分别移支濯港刘埂村和分路的张湾村,两头再延长公交线,这样才更符合公众的利益。
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发表于 湖北省黄冈市 2013-12-12 20:19:47 | 显示全部楼层
美华大道上有小池的502公交,开到小池军列村,离105国道才1公里多,等分路跟小池合并后小池的公交就可开到分路。
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发表于 湖北省武汉市 2013-12-12 20:20:57 来自手机 | 显示全部楼层
支持开通蔡山到龙感湖公交、方便蔡山人来龙感湖工作!
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发表于 湖北省武汉市 2013-12-12 20:22:21 来自手机 | 显示全部楼层
0792 发表于 2013-12-12 18:41
其实 我觉得黄梅的地理位置很好啊,就是发展不起来哎 遗憾,,,,你看,南北向105,大河黄妹小吃三个经济 ...

大河能算黄梅经济中心?
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发表于 广东省深圳市 2013-12-12 20:30:25 | 显示全部楼层
支持黄梅到大河开行公交
平凡才真实,平淡才久远!诚对朋友,善待自己 !!   往事如烟,顺其自然!做真实的自己,不轻易去改变!!    宁静致远    淡泊清心
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