赣皖联手打造350新京九，昌吉赣，赣深获批350

心跳的节奏

大京九新线  北京-天津-济南-徐州-蚌埠-合肥-安庆-九江-南昌-赣州-惠州-深圳-香港！

【赣深高铁连接粤赣两省 南昌坐高铁至深圳4小时直达】#南昌新闻#从铁路部门获悉，昌吉赣客专确定明年正式开工，其延伸段工程赣州至深圳高铁也已通过批复立项，目前正在进行工程可行性考察研究，近期开建在望。待建成通车后，从南昌坐高铁到深圳只要4小时左右。

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【深圳惠州河源有望乘高铁4小时达江西】河源市交通运输局局长何伟强透露，铁路勘察设计部门已计划本月到河源等地，对赣深高铁进行工程可行性考察研究，未来赣深高铁有望作为京九铁路的辅线，贯通连接粤赣两省。赣州、南昌等地将有望高铁直达广东，4小时通达深圳、惠州、河源等地

（海子铁路论坛消息）@海子铁路网::可行性研究报告待批，必须高起点、高要求和高标准（350设计时速），作为京深（港）客专，其后将影响合九客专、赣深客专标准。@人民铁道网@安徽发布@合肥发布@民生江西@江西新闻@新浪江西

#合九客专#作为京九（深）一段，2013年11月21日下午安庆市与上海铁路局《铁路建设项目战略合作框架协议》签订仪式，共同推进合九客专、阜安景铁路建设等形成共识。@安徽发布@广东发布@民生江西@铁路长弓@南昌铁路@中国铁路@上铁资讯@高铁见闻@高铁网@广州铁路@南昌发布@安庆市人民政府新闻办公室

日前，昌吉赣客运专线已经通过批复立项，或将于近期开工建设，此外，赣深铁路目前正在进行工程可行性考察研究。据悉，该铁路建成后，将与昌吉赣客专相连，有望实现南昌乘坐高铁4小时抵达深圳。
　　赣深铁路长度约480公里
　据了解，作为京九铁路辅线建设的一部分，为缓解江西至深圳间的客货运输紧张局面，国家铁路部门计划修建一条贯通江西南昌至广东深圳的铁路，这就是昌吉赣深客运专线计划，其中又分为昌吉赣客专和赣深铁路两条线路。赣深铁路初步方案经江西、广东两省，线路长度约480公里，投资初步估算350～450亿元。该线路拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。
有望在明年正式开建　
　　记者获悉，在江西境内的昌吉赣客运专线已于今年获得国家发改委的批复立项，有望在明年正式开建，另外一方面赣深铁路进行工程项目考察和研究。铁路部门相关工作人员介绍，赣深铁路实现对接昌吉赣客专后，从江西赣州进入广东河源、惠州，最后抵达深圳。待其全线贯通后，未来从深圳出发，将可北上经惠州、河源，进入江西赣州、吉安，最后进入南昌。从深圳至南昌，将有望实现4小时高铁直达。

黄梅书生

与黄梅无关了么

心跳的节奏

再次请求黄梅政府争取合安九黄梅设站

暗尘

您好！您的“合安九客专”走向的问题收悉，感谢您对家乡经济社会发展的关心和关注，首先更正一下，你所说的“京九客专”应该是合安九铁路客运专线。最近关于合安九铁路进展情况和具体线路走向等问题广大网友都非常关注，现就合安九铁路最新进展情况回复如下：
目前合安九铁路客运专线项目正由中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁四院）编制预可研。前期在线路比选和论证的基础上，安徽省、江西省和中国国际工程咨询公司已初步确定线路走向，并联合上报国家，力争在“十二五”期间开工建设。中国铁路总公司即将组织专家对该项目进行规划论证，具体的线路走向为：合肥—庐江—桐城—怀宁（安庆北站）--潜山—太湖—宿松（沿宿复线经洲头过江，公铁两用路已纳入国家交通规划）--湖口（定山镇）--九江，该线路已确定为唯一备选线，预可研编制初步安排在宿松县城和洲头乌池村设置两个站点，具体线路走向和坐标要待可研报告编制阶段才能确定。
对于合安九铁路客运专线项目，县发改委正积极跟踪和对接，我们也会及时将最新进展情况告知广大网友。再次感谢您对家乡发展的关心！如还有疑问，请联系发改委投资科

暗尘

具体的线路走向为：合肥—庐江—桐城—怀宁（安庆北站）--潜山—太湖—宿松（沿宿复线经洲头过江，公铁两用路已纳入国家交通规划）--湖口（定山镇）--九江，该线路已确定为唯一备选线，湖北已经把黄梅的路给断了，安徽那边已经不考虑了，这条线是安徽唯一备选线，悲剧

黄梅书生

初步安排在宿松县城和洲头乌池村设置两个站点。。。  坑爹，一个村都设站，就是不过黄梅

黄梅昂哈人

湖北为什么不争取呢？难道是为了一个黄梅不值得吗？

轻骑绝尘

zhaoyubiao

黄梅昂哈人 发表于 2013-12-12 18:59
湖北为什么不争取呢？难道是为了一个黄梅不值得吗？

湖北不要说黄梅了，其他地方也没修铁路。

zhaoyubiao

所以说黄梅在湖北就啥都别想了