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呼吁,建设货运铁路的步伐要加快的必要性!

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中尉

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发表于 上海市 2013-12-25 13:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们都在说城际铁路,都在盼望城际铁路快上,其实货运铁路也是非常重要的基础设施!

物流是发展工业的先决条件,物流畅通了,工厂需要的原料,产出的产品就非常顺畅滴流动了。仅仅靠高速公路是不够的,公路运输量太小,成本高,需要货运铁路。货运铁路运量大,可以发展大物流业。可以毫不夸张滴说,货运铁路就是搞大工业,上大项目的基本条件。

货运铁路还有一个重要使命就是为将来的路口电站配套。同样,电力供应充足也是搞大工业,上大项目的基本条件。还有一个水运码头。同样非公路运输可比,运量大,价格便宜。货运铁路有了,再把水运码头搞好,火电站搞好了,再加上三条高速公路穿境。这些基础设施很重要,到时候仙桃的招商条件就更加优越了,大发展的条件就有了!

省长要求加快建设,是时间的紧迫性决定的。众所周知,现在北方,长三角雾霾天气已经稀松平常。中国政府的环境保护压力非常大。特别是像长三角,今年雾霾天气的严重性是以往没有见过的,别人切身体会。国家已经不再核准比如钢铁,电解铝行业等高耗能项目审批了,但是暂时还保留部分火电,热电,煤炭开发项目的核准。大家看好了,是暂时保留哦!大环境对仙桃这样的后发展地区不利。别人都建好了,我们的大工业建设才开始,或者严格地讲,没有开始。

如果货运铁路一拖再拖,火电项目开工也就无从谈起。如果国家进一步收紧政策,火电项目就好泡汤,前期准备工作白干。仙桃将失去一次搞大工业的绝好机会。

改变仙桃工业分量太轻,以轻工业为基础的面貌在此一举。有了重工业,大工业,再加上原来的食品,电子等轻工业,仙桃的小县城帽子就该脱了。我说,货运铁路与火电项目,水运码头将书写仙桃工业的历史新篇章!

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!努力!!!

本人拙见,欢迎灌水争论!

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 楼主| 发表于 上海市 2013-12-25 13:36:34 | 显示全部楼层
轻工业时代,汉宜高速就足够满足发展了。
要发展大工业,就要把电力,货运铁路,水运码头再加上高速公路都搞齐全。
否则,你让招商的工作人员怎么向有投资意向的厂商介绍,推介仙桃呢?
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少尉

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发表于 湖北省仙桃市 2013-12-25 13:51:33 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}{:soso_e179:}
职业屠夫,专放各类畜生之血!
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 楼主| 发表于 上海市 2013-12-25 14:10:15 | 显示全部楼层
大冶鄂州发展得那么好,有几个好的大企业:鄂钢500万吨钢产量,鄂州球团厂,大冶特钢,新冶钢,大冶有色金属,华新水泥。没有水运,没有铁路,这些企业搞不起来。
当然他们有资源,有铁矿石。但是现在基本上挖完了,大部分是进口的原料。
长三角的那些发达县市,无不充分利用长江这条黄金水道,便利的交通,充足的电力供应,发展大工业!

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发表于 湖北省武汉市 2013-12-25 14:58:10 | 显示全部楼层
响应呼吁!
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发表于 湖北省仙桃市 2013-12-25 17:10:33 | 显示全部楼层
仙桃工业分量太轻!
为什木呢、为什木呢、为什木呢?
牛奶香脆   一说我清楚了{:soso_e179:}
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发表于 湖北省襄阳市 2013-12-25 17:41:11 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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发表于 湖北省武汉市 2013-12-25 23:45:43 来自手机 | 显示全部楼层
分析得是那回事,响应呼吁!
顶帖支持!
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 楼主| 发表于 上海市 2013-12-26 09:30:27 来自手机 | 显示全部楼层
自大冶一马当先,率先入百强,仙桃就落后了。落后在哪里?落后在没有大企业与大项目的重工业。
国内生产总值方面,仙桃比大冶多,但是财政收入却少很多。
缺什么就补什么。省内不能让大冶独美,仙桃是昔日首强,要总结,要补课!
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发表于 湖北省仙桃市 2013-12-26 09:40:38 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}{:soso_e100:}
想拍照的可以联系我哦。仙桃新新娘婚纱摄影糖糖:18507225684。
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