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“道路通,百业通!”“交通是一个地方发展的先行官!”昨日下午3时,黄石市十三届人大三次会议阳新代表团,一个声音在呼唤:与黄石对接,就是要早日破解“一根肠子”难题。
人大代表徐新斌说,这些年来,阳新对接黄石十分密切,但目前光靠一条公路显得十分拥堵。以前黄石到阳新,开车只要45分钟,这几年车辆增多,要花1个小时40分钟。但是政府报告里没有提及修好黄石至阳新一级公路,所以建议市政府要考虑到这条事关阳新发展的“致富路”和“发展路”, 破解“一根肠子”难题。
“对接黄石,对于百万人口的阳新来说目前通道实在是有点挤!”昨晚,黄市交通运输局一负责人说,相当于在阳新城区与黄石城区间拉了一条直线。
黄石至阳新一级公路项目工程可行性研究报告,去年5月委托省交通规划设计院进行研究编制。本项目路线总体走向方案和跨大冶湖通道方案,已于去年8月份提交市规委会研究。
这位负责人说,黄阳一级公路有两套方案,一是经天井嘴地段,往金海开发区方向,经大冶湖湖面窄,造价低,但需穿越金海煤炭采空区,存在安全隐患,不好确定跨大冶湖大桥桥位选址。第二个方案是直接从大冶湖上穿过,但有洪水雨季和大货车客车夜间限行、造价太高等缺陷。
“目前在等待市里最后定夺,才能继续推进!”这位负责人说,有待桥位及线路走向确定后,才能继续开展后续编制及向省里申请报批工作。若前期工作顺利的话,黄石至阳新一级公路今年底前可组织拆迁、动工等工作。(东楚晚报 记者 刘修强 程贞贞) |
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