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新建天门至仙桃铁路、潜江铁路支线项目第1次答疑

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少尉

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发表于 湖北省 2014-2-27 18:24:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

新建天门至仙桃铁路及潜江铁路支线项目施工图审核

招标文件补遗书( 1)

项目编号: HBSJ-201402TL-034001/HBCZ-1404056-140083

各投标人:

根据《新建天门至仙桃铁路及潜江铁路支线项目施工图审核》项目招标文件的相关规定,招标人发布本补遗书( 1)。

本补遗书是对《新建天门至仙桃铁路及潜江铁路支线项目施工图审核》项目招标文件的补充,是构成招标文件的一个组成部分,应与招标文件共同阅读。如果招标文件与本补遗书( 1)发生矛盾,以本补遗书( 1)为准。

1.招标文件第 30页 2.1.2中第( 1) 条要求注册资本金不少于人民币 3亿元,与第 5页要求矛盾,请澄清。

答 :本项目要求注册资本金以招标公告内容为准,为不少于人民币 4000万元。

2.招标文件第 35页关于专业负责人(专业审核人员)评分标准中说每个分项负责人(专业审核人员)最多加 0.4分( 0.3分)。请明确如果不同的专业负责人(专业审核人员)拥有相同的业绩,这些业绩是否能重复计分?还是必须为不同人员要拥有不同的业绩才能计分?

答:业绩可以重复计分。

3.招标文件第 61页的 1.7条说报价 3-1分析表应按总报价、代建报价分别编制,请明确此项目是否存在代建部分。

答:不存在代建报价。

4.招标文件第 62页关于投标报价中说“施工图审核费总价 =按规定计算出的施工图审核费×降造率”。招标文件中只给出了总投资额为 54.22亿元,若以此数字为基础进行估算,所得出结果偏差可能非常大,且计算方法不一。能否提供更具体的数字,例如施工图设计费金额。

答:初步设计批复概算中没有单独计列“施工图设计费”,该费用已包含于“勘察设计费”中(勘察设计费总额为7497万元,其中天门至仙桃铁路支线为4969万元,潜江铁路支线为2528万元),招标文件中给出的施工图审查费最高限价为本项目初步设计概算批复金额。

5.招标文件第 71页 8.7、 8.8条要求近三年的业绩,与第 4页、 13页、 87页、 88页要求的近四年业绩矛盾,请澄清。

答:本项目的业绩要求以招标公告内容为准,招标文件第 71页 8.7条修改为《投标人近 四 年咨询类似工程项目汇总表》、 8.8条修改为《投标人近 四 年咨询类似工程项目明细表》。

6.招标文件第 88页投标人近四年类似工程明细表后附注第 2条要求须附的证明文件,可否理解为附中标通知书、合同协议书、竣工验收报告三种之一即可?

答: 招标文件第 88页投标人近四年类似工程明细表后附注第 2条修改为:表后须附 ……,同时包括中标通知书和合同协议书等。

注:本补遗书( 1)正文共 2页,投标人在看到本补遗书( 1)时,应自行下载,且将本补遗书( 1)附在投标文件内,否则可视为不响应招标文件要求。

招 标 人:湖北江汉铁路有限责任公司

招标代理机构:湖北省成套招标有限公司

回复电话及传真(自动): 027-87814667

发出时间: 2014年 2月 27日


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发表于 天津市 2014-2-27 19:09:21 | 显示全部楼层
铁四院收的设计费这么贵!
垄断行业!
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发表于 浙江省宁波市 2014-2-27 20:15:52 | 显示全部楼层
这铁路如果没跑点客运,不亏死才怪。
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发表于 广东省广州市 2014-2-28 18:30:35 | 显示全部楼层
支持客货混跑,可作为武汉城市圈天仙潜汉的城际铁路嘛
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发表于 湖北省天门市 2014-3-1 22:14:36 | 显示全部楼层
sxuyaix 发表于 2014-2-28 18:30
支持客货混跑,可作为武汉城市圈天仙潜汉的城际铁路嘛

是应该要求客货联运,充分利用铁路网优势,避免闲置浪费铁路网络,天门当局应在谋,动,为,三个字上做文章。谋,就是谋划好建铁路所带来的社会经济最大利益化。动,就是马上行动,赴京上省找相关部门和有关领导,搞好项目跟踪,尽最大可能爭取到兼顾客运。为,就是有所作为。把好亊办好,造福于天门146万人民。
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发表于 湖北省武汉市 2014-3-2 00:07:51 来自手机 | 显示全部楼层
黄河鸽 发表于 2014-3-1 22:14
是应该要求客货联运,充分利用铁路网优势,避免闲置浪费铁路网络,天门当局应在谋,动,为,三个字上做文 ...

正解!
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发表于 浙江省杭州市 2014-3-2 19:06:39 来自手机 | 显示全部楼层
黄河鸽讲的好!
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发表于 湖北省武汉市 2014-3-2 21:22:06 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2014-3-2 22:54:02 | 显示全部楼层
路过,打酱油滴
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