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IP属地：河北省石家庄市
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发表于 河北省石家庄市 2014-5-7 10:45:22
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原来还有比107国道信阳至广水孝昌段更稀烂的！
是谁造就了破烂不堪的107国道？？？
一、湖北省人民政府——区划调整之过
2000年8月，由湖北省人民政府上报，民政部批准，将广水市划归随州代管，将广水市行政强制性“捆绑”到随州，孝感市人民政府、广水市人民政府的领导为了自己的利益和前程，只有屈从压力服从上级决定。从此孝感市港昌有限责任公司这样一个政商合营的国道收费经营企业开始不及时修复破损的107国道广水区段。& Q" M q2 B) \7 t0 ~. M
二、港昌公司、孝感市人民政府——违约违规之过
港昌公司的投资商为孝感市人民政府引进的外商合资企业，获得107国道的收费经营维修权，是经过湖北省人民政府批准的。然而在广水划规随州代管之后，港昌公司不按与省公路管理部门签订的107国道经营维修的合同条款要求，投入人力、物力、财力对广水区段的107国道进行及时的维修，而是将收费的款项除维修孝感市区的107国道外，几乎全部转化为利润据为己有。他们不信守合同将原设计的水泥路面改为临时性沥青路，然后又把沥青路面变为土路面，进而使土路面又变为大大小小的土坑，从应山到广水新火车站，老百姓只有绕道走狭窄的乡村公路。他们害怕走107国道，因为从这里走太大的危险、太多的颠簸。$ p- ]5 g3 U- c/ t
三、随州市人民政府——行政不作为之过
107国道广水段虽说归孝感市人民政府和香港老板经营收费和维修，但行政监督管理权却在随州市政府的交通局。随州市交通局不考虑广水、大悟人民的出行难、通行难，不积极作为，不积极与省政府汇报，不主动与孝感市人民政府横向联系造成路面状况愈来愈差，小轿车时速只有25公里，货车经常出现翻车事故。 |
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荆州政府不作为呀
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