建立完善城市公共交通补偿机制
2014-5-28 16:40:00 来源:今日大冶 我有话说
本报讯(记者 柯珊)为缓解城市交通拥堵和资源环境压力,国家交通运输部提出了优先发展城市公共交通的指导意见。昨日,全省县域城市公交优先发展研讨会在冶召开,省道路运输管理局局长石先平出席会议并发表讲话。大冶市委副书记王建华出席会议。
26日,来自全省三十多个县市的公汽公司代表、行业管理人员、专家等齐聚一堂,参观了市公交智能调度中心。公交GPS智能调度系统由政府投资260万元建成,并于2013年底投入试运营。该系统通过3G网络数据无线实时运输,实现了公交营运车辆计划排班、即时调度、实时监控、语音播报等功能。
27日,全省县域城市公交优先发展研讨会召开。市公汽公司首先作了代表发言。近年来,在大冶市委、市政府的支持下,市公汽公司着力完善公交基础设施,不断调整优化公交线网,积极推广应用公交管理新技术,加快公交车辆更新步伐,较好满足了市民日常出行需求。
目前,全市拥有营运线路15条(实际开通14条),线路总长185公里,营运车辆213台,其中空调车辆占85%,日客运量突破10万人次,公交线网覆盖率达90%以上。
会上,石先平指出,城市公交是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程。目前,全省乘坐公交的人数在不断增加,落实城市优先发展公共交通战略、提高城市公共交通承载能力和服务水平势在必行。加快县域城市公交发展是促进县域经济腾飞的需要,是城乡一体化的发展需要。
同时,石先平表示,各城市人民政府要加大资金投入,将城市公共交通的发展纳入公共财政预算体系,建立和完善城市公共交通补偿机制。
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