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楼主: 黄金水道

[原创]浠水,请您和黄州保持距离

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发表于 湖北省武汉市 2014-6-30 10:58:55 | 显示全部楼层
当然,为英山罗田兄弟 即将结束 手无寸铁的局面而高兴,

以后英山罗田兄弟可以两条腿(公铁)西望武昌,东突安徽。


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列兵

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发表于 广东省深圳市宝安区 2014-6-30 21:51:18 | 显示全部楼层
楼上的超级赞,黄州在黄冈地区没交通枢纽作用
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列兵

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发表于 湖北省 2014-6-30 23:21:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 半山岭 于 2014-6-30 23:23 编辑

武汉-黄冈城铁,原本就是铁路局规划一条从黄州火车站引出京九线连接武九线的普通铁路,是黄冈政府抓住机会促成升级为城铁、普铁共用线,怎么能说是“偏转了个270度的圈”呢?城铁延至安庆,走罗田、英山线路交沿江要直,是铁路部门考虑的。再说红安、麻城、浠水、蕲春、武穴、黄梅本就有铁路线,罗田、英山是不是也该结束没有铁路的历史呢!将来京九线稍加升级,一样的可开行动车,从九江沿黄梅、武穴、蕲春、浠水、黄州、黄冈东一样可开行动车至武汉。何必要无谓的争论,挑起口水战。
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发表于 浙江省衢州市 2014-7-1 08:43:19 | 显示全部楼层
不乱于心 发表于 2014-6-29 17:31
支持黄金水道的分析,有理有据,点个赞。
类似现象,在浠水的公路网,更突出
纵观黄冈各县市区高速网,除 ...

的确,无论哪里下高速到县城都有太远的路。
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发表于 浙江省衢州市 2014-7-1 08:44:00 | 显示全部楼层
不乱于心 发表于 2014-6-29 17:43
看到武冈城铁远期规划,延伸到黄州站,我笑了
暂不谈,黄州火车站与黄冈东站的距离之近、公交之方便,敢问 ...

更得人心,但不得官心
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发表于 湖北省黄冈市 2014-7-31 11:22:03 | 显示全部楼层
老乡们理性讨论一下
民工,也称为农民工、外来工,是中国改革开放前便出现的名词,源自于淮海战役中的民夫
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发表于 浙江省衢州市 2014-8-4 08:50:56 | 显示全部楼层
木•公 发表于 2014-6-24 09:54
铁路怎么走向,其实就是高层某人的一句话而已

这才是问题的关键
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发表于 浙江省衢州市 2014-8-4 08:54:24 | 显示全部楼层
黄石又不是傻子,散花那边黄石高兴接收,但是浠水往黄冈这边的团坡汪岗竹瓦,黄石才不要呢。
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发表于 广东省广州市 2014-8-18 13:35:44 | 显示全部楼层
坦白说,我是支持楼主的想法,事实上可以看到,浠水人无论打工还是买房,都以去黄石为多,无论黄冈市还是黄州区都对浠水扶持不够,这是白白耽误了几十年的机遇,滨江的打造,对浠水人来说,是个机遇,无论前途如何看,但有一点很明显,就是地理位置,此地理位置的优势显而易见的,应该说,未来浠水的重心和龙头就在江滨,江滨的成立对浠水来说,甚至用百年难得一遇都能形容。只要政府班子解放思想,不要再闹出什么纠纷,浠水人还是可以有寄托的 。
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发表于 浙江省宁波市 2014-8-21 13:31:32 | 显示全部楼层
兄弟县 蕲春人民支持浠水人民远离 爱打洞 的 黄鼠狼
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