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楼主: 楚王

京山县长调研武天荆城际铁路京山段规划线路

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发表于 广东省东莞市 2014-7-5 08:04:37 | 显示全部楼层
城际过京山到荆门,有点过了吧,这要怎么走,值得怀疑!
再有武天延伸荆门,只会延缓武天城际开工日期,荆门以前一直可是想单独修武荆城际经过自已下辖县市的,现在看到武天已是铁板订钉,又来要延伸,对天门不利哟!
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发表于 上海市 2014-7-5 10:10:48 | 显示全部楼层
dragon_djb 发表于 2014-7-5 08:04
城际过京山到荆门,有点过了吧,这要怎么走,值得怀疑!
再有武天延伸荆门,只会延缓武天城际开工日期,荆 ...

怎么不利呢?说鬼话吧,大利好啊
荆钟京一线的人都要过境天门到武汉
下一步的规划就是打通荆门到宜昌,国家层面的规划就是"宜昌-天门“的城际

要是京山有了钱,直接把到应城方向的城际敲通时才可能对天门有点影响,可惜短期内不现实。
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发表于 广东省广州市 2014-7-5 10:48:11 | 显示全部楼层
说实话,武天真心不希望荆门插进来
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发表于 湖北省武汉市 2014-7-5 16:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
荆楚天辉 发表于 2014-7-4 18:10
天门市区站应该靠近客运中心站 这样才合理,不要又搞到城南。那样天门西部的人乘车不方便 ...

天门城际站应该是规划在城南,便于向沙洋荆门延伸。天西至少会设一个站,怎么会不方便呢?
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发表于 湖北省天门市 2014-7-6 07:30:08 来自手机 | 显示全部楼层
第一缕阳光 发表于 2014-7-5 16:25
天门城际站应该是规划在城南,便于向沙洋荆门延伸。天西至少会设一个站,怎么会不方便呢? ...

天门西部的所有班车都只停城北。而天门南的公交车却停城南的侨乡客运
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发表于 上海市 2014-7-6 09:42:10 | 显示全部楼层
第一缕阳光 发表于 2014-7-5 16:25
天门城际站应该是规划在城南,便于向沙洋荆门延伸。天西至少会设一个站,怎么会不方便呢? ...

先把项目争取到了,再作线路和站场的规划也不迟。
线路和站场这东西铁道部门、省市政府、老百姓都不能单方面说了算的,本身就是一个多方妥协的结果。
当务之急,还是要争取项目过境,如果争取不到过境,再妥协也没用。
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发表于 广东省东莞市 2014-7-6 10:24:37 | 显示全部楼层
贯穿整个天门,过沙洋到荆门,这样才能保障天门的利益最大化,搞到天北过京山再到荆门,对天门绝对是弊大于利!
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发表于 湖北省荆门市 2014-7-6 10:32:19 | 显示全部楼层
   武荆高铁为什么走京山钟祥而不走沙洋???

      沙洋有一个最大的误区, 就是以为武荆是从武天延伸,  其实武荆是从武京延伸, 为什么呢?
      因为, 武天延伸至京山城际铁路早于2010年就获批进入湖北省12。5铁路规划,   这都是铁上钉钉的事实了.
      为什么会这样?
       理由很简单,  京山是"武汉城市圈观察员",   象京山这样的观察员, 湖北目前有四个, 京山、洪湖、监利和广水,  他们代表了湖北一主二副的武襄宜金三角的三个方向, 京山代表的中部荆门的方向, 而 洪湖监利代表下面的宜昌方向, 广水代表上面的襄阳方向。
      什么叫观察员?实际就是武汉城市圈的预备队员,  也就是武汉城市圈的准成员,  湖北现在重点发展武汉城市圈,  这不但是湖北的省策, 也是早就报批了的中国的国策, 既然是报请国家批谁了的国策, 就会有优先发展权,就会有优惠政策,就会有扶持资金, 这才是最重要的,这才是湖北的诸多政策为什么向武汉城市圈倾斜的原因。
      想想,修高铁这个东西,是要花很多钱的,回报期又长,修一公里就得花一个亿,荆、钟、京、沙谁拿得起???就连省里也不一定拿得起, 还好,京山是武汉城市圈的观察员,是国家批了的,就能得到武汉城市圈这个国家战略的政策扶持,说到底,只有这样,才能得到国家更多的拨款。
      荆门想修武荆高铁,自己掏不出腰包的情况下,只有服从武天延伸京山城际这个上了12。5的规划, 想从沙洋延伸,可以,沙洋有本事也成为武汉城市圈的观察员, 也弄到个武天延伸至沙洋的规划,否则,与国家重点发展武汉城市圈的大政策不符,不符,就没有拨款,就得自已掏钱修,你沙洋荆门修得起吗????
       当然,在武天延伸至京山这个湖北12。5规划的既定的条件下,也可以从京山延长到沙洋,再从沙洋延伸到荆门, 不过,这种弯法估计连你们自已都不好意思说,笑死人了你们还得赔别人的命。
       武天从京山钟祥延伸到荆门,你沙洋谁都不能怪,只能怪你不是武汉城市圈观察员,只能怪你沙洋在地理上不和京山钟祥在一条直线上,最终只能怪你自已太心急,50年不修,100年还能不修吗?铁路公司的工程队永远不会停止修铁路的,否则他们就失业了,相信总有一定会修到你沙洋去的。
       但现在不行,你沙洋可以等,荆门不能等!荆门急需动车!湖北穷呀,荆门穷呀,没武汉城市圈的国家扶持,谁掏得起钱呀?为了解决荆门急需高铁的问题,为了大荆门的大发展,就只有先修武天京钟荆高铁了,其实,荆门钟祥京山谁愿意你沙洋没高铁呀?
       这是没办法的办法,按常委会的老规矩,少数服从多数,可爱的沙洋县,只有等下一次机会了,反正,你沙洋还年轻,幸好,沙洋原本是荆门的一个镇,荆门最疼得就是你这个从她身上掉下来的肉,她的高铁站最欢迎你沙洋去乘车了,因为你是她亲儿子,反正沙洋人到荆门坐火车也坐习惯了,正好再习惯下去。


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发表于 湖北省荆门市 2014-7-6 10:41:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-6 11:05 编辑
荆楚天辉 发表于 2014-7-4 18:15
据体的线路会怎样大家拭目以待


可笑的规划图!从这张图看出,天门完全是一盘散沙,各乡镇都想往自已家里走,天门还有没有一个中心??
这样下去,湖北省为你天门设计一百条铁路也不够用!
高铁不象高速公路,能修连接线,设站必须设城区!!!
高铁设在没有中心站的乡镇,转车不方便,这是变相要老百姓花冤枉钱!
武荆高铁必须过荆门、钟祥、京山、天门城区,这一点,没商量。
否则,高铁不赚钱,谁负责?你敢负???

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发表于 湖北省荆门市 2014-7-6 11:14:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 承天府 于 2014-7-6 11:21 编辑
岳口游子 发表于 2014-7-5 10:48
说实话,武天真心不希望荆门插进来


武荆即使过沙洋,你岳口人还是要去天门城区高铁站坐车去,你以为天门站会设在你岳口呀?
反而,高铁过沙洋走岳口,就要占你的良田,难道对你岳口反而是一件好事????

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