省客增开6趟武汉-潜江班次 应对客流增长

liu022258

   71铁路调图后，潜江站新增了一些车次 但是细心的乘客会发现，从武汉乘火车回潜江难度比以前要大些了，主要体现在发车时间不够均匀，回程平峰时段，车次扎堆密集，如上午6点-7点半，中午11点-下午2点半 ，而下午3点半-6点之间 在周一-周4是没有车停靠潜江站的，虽然周末有一趟汉口-荆州的D5835但票也十分紧张，由于眼下已经逐渐进入暑运高峰，许多买不到火车票的潜江乘客纷纷转向汽车站，为此省客集团及时应对。在火车站附近的宏基，金家墩等汽车站加开6趟到潜江的班次，并表示视客流增长情况随时加开班次，保证让乘客走得了走得好。
有些乘客不禁要问，此前武昌，汉口站停靠潜江的车次为何取消了潜江站的停靠呢？其实保长弃短一直的铁路部门保证其票源收入的一个手段，此外还有对短途区间的限售等措施来确保长线票额的收入，因眼下不少大中院校放假，且暑假旅游市场升温，因此汉宜线的票源比较紧张， 铁路部门也试图通过这种方式尽量把潜江的乘客逼到平峰时段，然后在高峰时段减少潜江站的停靠，把票额多留给荆州，宜昌东，枝江北等地的乘客。因为从潜江-荆州-宜昌的客流比较少，所以如果潜江站停的多了，潜江-宜昌这段可能会放空很多座位，对整列动车的收入是有影响的，但是也有人问天门南站这次的车次时间相对要合理一些，这个跟客流量也有关系，目前天门南客流已经超过了潜江站，而且武汉-仙桃 武汉-天门的汽车也非常多，因此武汉-天门南的动车应该不会有很多人买，且部分管内车次是限售，当然以后也许有新增的车次停靠潜江，希望大家都能提前买好车票，祝大家一路顺风！

仙桃西站

长途跨距车 限售太厉害，又恰逢暑运，票就更难买了，其实淡季的话，这些车 应该好买票，潜江站也会很方便的

狼人@归来

很明显这就是地方保护主义势力抬头的结果。。。一切不是为了方便群众，而是处处给老百姓挖坑！。。。

上善若水！

武汉三大火车站地铁都通了，哪坐车不是坐车。哪换乘不是换乘总比以前坐个吧小时公交快多了

潜城网世

票价又高 速度又慢 逼潜江人去座 ，真是无语

仙桃西站

潜城网世 发表于 2014-7-7 10:41
票价又高 速度又慢 逼潜江人去座 ，真是无语

现在潜江 坐长途汽车到 武汉多少钱？

liu022258

仙桃西站 发表于 2014-7-7 10:48
现在潜江 坐长途汽车到 武汉多少钱？

现在潜江-武汉的票价实行的是春运封顶价格60元，这个价格跟武汉-荆州的价格是一样的，武汉-荆州或者沙市客运中心前几天也是60元，不过这几天暑运票价涨到75了，估计过几天回回落，但是潜江一直都是60元从没降价，我想下午3点半-6点，武局应该把汉宜动车重联才行这样才能提高运力

棋逢对手

liu022258 发表于 2014-7-7 22:46
现在潜江-武汉的票价实行的是春运封顶价格60元，这个价格跟武汉-荆州的价格是一样的，武汉-荆州或者沙市客 ...

确实非常的悲剧。

liu022258

仙桃西站 发表于 2014-7-7 10:48
现在潜江 坐长途汽车到 武汉多少钱？

省客集团,还有驰宇集团 包括湖北的公路客运都是宰人不眨眼的,即便是汉宜火车开通了,他们也不降价,当然这个跟湖北省公路管理部门也有关系 现在武汉-黄石鄂州的城际公交迟迟未能开通就是这个原因

janewu

有了汉宜动车，没有再坐过省客的车了，即使不要钱，也不会再坐了。