我的沪汉二线高铁线路图

蕲州总督

200968380 发表于 2014-7-14 10:36
事实而已。除非有扎继续修到浠水。到黄州站修9公里联络线就可以了。货线有必要拖到浠水去？ ...

哥哪里说延伸的是货运？到江北四县的是高铁，无砟的

200968380

另外在浠水修新车站带动发展不是更好

hbbcx

除了长江航运建设，快速铁路网概念也被引入长江经济带。多位交通专家表示，要建综合立体交通走廊，光有水路不够，还需要对铁路、公路、航空的综合建设。可以预见，未来长江航运将更加繁忙。为此，《指导意见》提出，各规划部门要做好通道的统筹规划，要把长江航线和公路、铁路等各种交通综合考虑在内，以充分发挥长江航线的最大效益。

据了解，国家初步计划建设自上海经合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路和自上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明的沪昆高速铁路，连通南北向高速铁路和快速铁路，形成覆盖50万人口以上城市的快速铁路网。同时，改扩建沿江大能力普通铁路，建设杭州至丽江铁路，提升既有沪昆铁路能力，形成覆盖20万人口以上城市客货共线的普通铁路网。

合肥不可跨啊！不可跨

楚凤鸣

顶楼主

心跳的节奏

hbbcx 发表于 2014-7-14 10:56
除了长江航运建设，快速铁路网概念也被引入长江经济带。多位交通专家表示，要建综合立体交通走廊，光有水路 ...

过合肥也叫沿江铁路？

蕲州总督

hbbcx 发表于 2014-7-14 10:56
除了长江航运建设，快速铁路网概念也被引入长江经济带。多位交通专家表示，要建综合立体交通走廊，光有水路 ...

还经过霸都？那不如不建，如果重复建设，那是铺张浪费，如果只是升级，有砟的再怎么升级也是效果不佳。要想缩短上海成都的运营时间，必须重新修一条线路，相对取直并全线按350以上时速设计（宜昌以西部分山区250）才能实现目标

黄金水道

cr0ss 发表于 2014-7-14 10:31
合武如果是120普速，那无论如何都绕不开合肥，都是目前是250客专，在修350就有点浪费了
武冈城际可以借用 ...

有道理，修350是必过浠水的，从黄冈大桥过江到浠水是最近线路，不可能再想武冈城际这样绕了。

東方黃岡

黄金水道 发表于 2014-7-13 23:47
实话实说，沪汉蓉二线是350高铁，应该不会利用武冈城际了。加上合肥也不大可能被绕开，个人估计应该还是沿 ...

你是猪脑子？脑子不会转弯？在武冈段跑200过了武冈段跑350不行？

荆楚雄风

你的线路走的全是小地方

200968380

蕲州总督 发表于 2014-7-14 10:39
哥哪里说延伸的是货运？到江北四县的是高铁，无砟的

误会。 只是有人说要把武冈连接浠水站。本人是支持走江北四县的。但是黄州站和黄冈东必须联通货运。在黄冈东客货分离修350到黄梅。