不要让九江大桥成了江西(大桥管理局）敛财工具

九江的黄梅人

今天在梅坛看到我县政协委员余青山发表关于九江大桥一桥维修封闭禁止小型四轮私家车通行的，甚至以后有可能恢复收费通行的贴子，对九江大桥管理局的单方面做主和不顾大局利益的行为很气愤，对江西政府的不作为很吐槽。在这里呼吁所有梅坛朋友都发挥自己力量跟帖或采取更有效方法爆料江西政府和九江大桥管理局违法行为，维护我们江北人正当利益开始行动，不要只在梅坛里发帖或回复，要到处爆料，让全国人都知道江西政府跟九江大桥管理局这种上不了台面的为人民服务理由找借口。（具体九江大桥局维修细节调研请大家参考本坛余委员发表“九江一桥维修方案形成存在重大瑕疵”一贴和查阅其他相关资料）
       在这里我首先表下我个人观点:
1.永远力鼎支持余委员的意见，九江长江大桥一桥的修建与维修最终目的是为老百姓与两岸经济着想，别让它成了江西和大桥管理部门敛财工具
2.修大桥完全是个阴谋，一桥“故障”后，还跑了一年的大货车，限重30吨，二桥通车后，所有货车都走二桥，而且大部分小车也走了一桥，一桥主要是两地的小车走，除公交外，其他车都是2吨左右，这样的通行要求下有什么必要进行3年半的“维修”？还要花12亿，新建一座二桥时间都够了。我想主要的原因是因为大桥4月30号收费期到了后不能收费，所以找个理由出来修几年再来收费，九江一桥大桥管理局长说过大桥修好后收费绝对不是现在的12元每次，这就是意味着想借大桥维修需成本为借口来继续延期收费，榨干老百姓的油（其实江西知道二桥通车了，一桥主要是湖北，附近人过江的多，江西来江北的少）。
3.江西大桥管理局这样搞，除非维修期间半封闭，让7座以内小车继续通行，以后如果要收费见黄冈，安庆，九江三地区小车车牌必须免费通行，或另行其他两全齐美办法为止。否则的话如果湖北这边跟他们协商不了，就只有依靠老百姓炒作事件。我感觉江西地盘我湖北管不了，但小池总是我湖北说了算，都把小池上大桥路口封起来，或民间性质组织湖北老百姓都去堵路，什么车和人都不让过往，就当没有大桥废了它，让老百姓去制造民愤，网上炒作，找媒体爆料，给江西政府施压，看他还能收钱不。（其实封闭大桥或收费鄂皖地区人流量到九江如果减少了不仅对江北经济有影响，对九江经济更有很大影响，小池菜都在小池卖，看九江菜篮子怎么办。我认为九江和江西政府不能不考虑此事谨慎性。）
4.现在湖北省在小池大开发，江西和九江知道如果小池腾飞了，会对他们九江很多威胁，所以利用大桥封闭小池开放开发大门干涉小池发展速度也是其中最大用意。
5.上次准备封桥，湖北黄梅政协委员和省政府从小池开发以及实际情况出发考虑共同努力阻止了江西和大桥管理局封桥，今年6月20副省长到小池开现场办公会，黄冈市书记又提了希望省里协助阻止九江大桥一桥维修封闭和收费问题。说明我们政府很重视此事，我们大家所做事也是政府支持解决民生大事，只要不造成治安事件，我们政府不会对老百姓施压和过于干涉措施。我们再齐心合力把湖北政府想法放大一下，就更能推波助澜。

心跳的节奏

从这件事就可以看出什么中三角合作只是湖北在唱独角戏而已

zhaoyubiao

心跳的节奏 发表于 2014-7-16 19:29 从这件事就可以看出什么中三角合作只是湖北在唱独角戏而已

湖北连唱戏的角都算不上，就喊口号

hmtq

不是搞长江经济带了？可墙比水果湖还能提口号啊！不愧是领导。