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楼主: duguqiubai

[热点评述] 也论沪汉蓉高铁走向。。。

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上士

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发表于 湖北省 2014-7-19 08:14:24 来自手机 | 显示全部楼层
逝水行云 发表于 2014-7-18 15:27
宜昌应该联合荆门争取沿江高铁,走武天荆一线,以回应某些荆州网友在郑渝上的发言,来而不往非礼也!
...

这只是借口,宜昌拉弯郑渝根本的目的是想与荆州争夺南北大通道,被我揭露,现在气急败坏了。
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东湖彩王勋章

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发表于 广东省东莞市 2014-7-19 08:16:18 来自手机 | 显示全部楼层
逝水行云 发表于 2014-7-18 15:27
宜昌应该联合荆门争取沿江高铁,走武天荆一线,以回应某些荆州网友在郑渝上的发言,来而不往非礼也!
...

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中士

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发表于 湖北省荆门市 2014-7-19 08:32:31 | 显示全部楼层
大汉江 发表于 2014-7-18 23:17
沙洋原来10万人,现在也就12万人口,因为搬家了师范和司法系统的。。其中有3万人口常年荆门市区和沙洋县 ...

天门的多宝镇都有8万人。
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少尉

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发表于 广东省广州市 2014-7-19 09:00:16 来自手机 | 显示全部楼层
徘徊只在艳的左 发表于 2014-7-18 20:07
沿江必须是地区有长江,湖北境内线路武汉    荆州,宜都  恩施  ,宜都设宜昌第三大火车站宜昌南站,才是真 ...

不可能过恩施,宜万地质条件太差不然只建160?
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发表于 广东省深圳市 2014-7-19 13:01:13 来自手机 | 显示全部楼层
gjj2008 发表于 2014-7-18 20:08
确实,在地图上看,重庆---荆州---武汉几乎就是一条直线,那就应该从荆州李埠修桥过江,沿湘鄂边界走到 ...

你的逻辑我可以理解为到全国都是直线吗?
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中尉

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发表于 湖北省荆州市 2014-7-19 15:34:14 | 显示全部楼层
荆楚遗韵 发表于 2014-7-18 14:02
支持,是不能重复建设,应该跨越宜昌,直接走五峰,五峰的分量比宜昌重多了 ...

对啊,这可是个金点子,充分发挥胡委员的能量走南线
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