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楼主: 云驻西南

建议天门政府优先抓住沿江胡汉蓉350高铁

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少尉

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发表于 湖北省恩施州 2014-7-21 14:03:33 | 显示全部楼层
z1990626y 发表于 2014-7-21 12:31
谁某比都要争,不争会死啊,长荆有了  汉宜有了  武天获批了   还**要争沿江  机会应该给洪湖监利这一条线 ...

是啊,什么都争,人家革命老区洪湖监利都不是人啊 。还什么低速货运铁路让给洪湖监利。汉宜铁路争出味来了。
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发表于 湖北省恩施州 2014-7-21 14:06:14 | 显示全部楼层
大荆州都撇下了啊 ,楼主厉害
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发表于 湖北省恩施州 2014-7-21 15:57:07 | 显示全部楼层
在刘志军时代修高铁的 成本是 1公里需要银子100000000.
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发表于 湖北省天门市 2014-7-21 16:20:58 | 显示全部楼层
云驻西南 发表于 2014-7-21 13:20
是的,就是这样最合理,情愿放弃马湾等小站。

如果这样就好了,至少天门内部就不会有分歧了,就不论武天,高铁谁先谁后,谁重谁轻了,可惜武天,汉宜高铁并线,个人觉得几无可能。。
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发表于 湖北省天门市 2014-7-21 16:30:58 | 显示全部楼层
云驻西南 发表于 2014-7-21 10:56
是啊,所以说,放弃武天荆城际。全力争取350设站。

放弃武天,不一定能争到350设站,毕竟竞争激烈,北有长荆走向,南有汉宜走向,出现这样最坏的结果怎么办,两个都黄??放弃350,一旦350 走汉宜老线,武仙潜城际必黄,同时由于荆门同失350,必会通过武天城际找补!!不管怎么样,荆门都决定武天和350过境天门的生死,不同的是350过境荆门,天门可能仍是死(如果走长荆)
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发表于 湖北省武汉市 2014-7-21 16:56:47 | 显示全部楼层
现阶段,武天城际的工作是事半功倍、一石二鸟:
1、上头如决定350不走天门,走其他地方。那你总得让城际上吧,因为武天是已经批复过的项目,天门做了大量工作,再不上,说不过去吧!
2、350如决定往汉宜以北走,上头肯定要考虑武天荆城际与350并线的可能性。武天的工作就促进、加大了350走天门的可能性。
“外行看热闹,内行看门道”,听话听音。
八月桂花香
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 楼主| 发表于 四川省成都市 2014-7-21 17:06:49 来自手机 | 显示全部楼层
红心红 发表于 2014-7-21 14:06
大荆州都撇下了啊 ,楼主厉害

荆州人说了,最想要货运铁路
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发表于 北京市 2014-7-21 17:15:06 | 显示全部楼层
荆州现在最需要什么
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发表于 湖南省长沙市 2014-7-21 17:28:38 来自手机 | 显示全部楼层
天门怎么都想抓,没重点。搞不好最后一个也抓不到。
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发表于 湖北省天门市 2014-7-21 17:33:43 | 显示全部楼层
一个原则:天门城区设置客运火车站!
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