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楼主: 马甲七号

荆门铁路规划的思考

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少尉

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 楼主| 发表于 上海市 2014-8-6 17:34:39 | 显示全部楼层
居无定所 发表于 2014-8-6 15:01
简单点:
1、        荆门站会长期保留。
2、        荆门北站新设在子陵镇东北,为蒙华铁路货站和疏解站,联络焦柳铁路、 ...

第3条:
(1)东边设站太偏,只可能是个运煤站,不可能是客运站。
(2)西边设站,不符合荆门未来发展。

以后新站至少有双向4条轨道,焦柳普铁,武荆城铁。设在荆门城东才是合理的。
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发表于 福建省福州市 2014-8-7 10:08:15 | 显示全部楼层
(2)西边设站,不符合荆门未来发展。
政府首脑们在那边撒!怎么不符合他们的未来发展!
设在城东只有襄荆高速东、牌楼南那块了,你说那边距离荆门掇刀近还是杨店这边近些?
设在荆门东今后往西延伸怎么走,还是要绕到杨店那块去。
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 楼主| 发表于 上海市 2014-8-7 11:21:08 | 显示全部楼层
居无定所 发表于 2014-8-7 10:08
(2)西边设站,不符合荆门未来发展。
政府首脑们在那边撒!怎么不符合他们的未来发展!
设在城东只有襄荆 ...

沿着荆宜高速到宜昌方向,对城市格局破坏最小。
漳河新区是以后荆门发展的最重点方向了,有铁路会极大的限制各个区块的沟通。你看看长宁大道和九渊路就知道了。虽然距离很近,但是沟通很难。
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