大冶二桥连铺8块钢板“遮”破损路面

东湖东湖啊

本报记者 程长珠 文/摄

位于中大省道的大冶二桥建成于1988年，它是连接黄冈到大冶的必经之路，也是陈贵、灵乡、殷祖等数个乡镇前往大冶城关的必经之路。

几十年过去了，如今它的桥面破损严重，被用8块长短不等，宽度约1.5米、厚度约2厘米的钢板覆盖着，每天川流不息的车辆它上面经过时发出巨大的“哐当哐当”的响声,好像在喊“好疼，好疼”。对此，市民盼相关部门能早日予以修复。

现场调查  近20米路面破损严重，用8块钢板覆盖  

   “去年就看到桥面上盖着好几块厚钢板，当时以为是临时的，不久就会修的，没想到盖上去后至今就没有人管了。”53岁的李师傅家住金湖街办石头咀小区，每天他要从那桥面上来回于大冶到金湖之间好几次。大冶二桥建了几十年了，每天从此经过的车子有上万辆。李师傅说，他希望能引起相关部门的高度重视，早日将那“伤痕累累”的桥面修复一新。

    记者来到位于中大省道金湖段的大冶二桥看到，该桥左半幅出现几条宽几厘米的、深深的裂缝，一直延伸到那些钢板的下面。那些钢板长短不等有8块，它们宽度约1.5米、厚度约2厘米，将破损的桥面一字排开覆盖着。一些川流不息的大型货车、公共汽车、小车等都从上面辗过，发出“哐当哐当”的响声。距离大冶二桥不远处，竖立着一块大冶市公路管理局制作的警示牌，只见上面写着：严禁车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路上桥行驶。但是在这条路上仍有一些水泥罐车、拖石子的后八轮车子从桥上经过。

    在附近做生意的陈先生说，他经常看到一些载重达到100吨左右的大型货车从桥上经过时，他就很纳闷，“那些司机怎么能对桥附近立的这个警示牌熟视无睹，而相关部门又怎么不管一管？”

公路局表示  正在“问诊”，10月底进行修复施工

    据了解，大冶二桥建成于1988年，全长47米，它是连接黄冈到大冶的必经之路，也是陈贵、灵乡、殷祖等数个乡镇前往大冶城关的必经之路。现在年久失修让广大市民担忧，相关部门对此有什么打算呢？

大冶市公路局相关负责人表示，二桥出现现在的问题是多方面的原因造成的，一是由于设计建设的年代久远，当时并没有考虑到会承载这么大的车流量；二是在桥上通行的货车比较多，同时超载情况也比较严重，桥梁不堪重负。

大冶市公路局工程养护科科长张志阳说，公路局一直对桥梁进行养护，但是由于目前通过目测并不能准确判断桥面出现问题的主要原因，因此找了武汉的专业机构进行检测，目前正在做前期的准备，检测需要的时间在一个星期之内。如果确定了是桥面铺装的问题，那就比较好解决，如果发现是桥梁板的问题，可能就涉及到更换桥梁板。预计，在今年10月底就可以对桥梁进行修复施工。

张家湖咀

都是修路修桥抢着干，护路护桥没人管

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钢板铺了确实很久了。