在湖北，县，县级市里面，比潜江有交通优势的有哪几个呢

tm4806

随岳虽然没有过境潜江，但跟过境效果是一样地，从这个意义上来说，可以说潜江有三条高速

绝对的绝对

俺们不知足，俺们还想争，咋地啦？就许你们争俺们就不争了啊？

绝对的绝对

潜城网世 发表于 2014-8-13 16:42
随岳 在潜江没有一米 只是离的近可以为我所用

这个也好，随岳真的很方便潜江人，今年五一上去，满眼全是潜江车子在跑。这个还不占潜江一分地。呵呵

地狱死神

为什么要把直管市拿来跟地级市的儿子来比？为什么，难道直管市不如地级市的儿子？要比是17个市州来比，为什么要拿来跟地级市的儿子来比，有的地级市会说，比不过老子，就来跟老子儿子比了。

大同世界

tm4806 发表于 2014-8-13 17:33
随岳虽然没有过境潜江，但跟过境效果是一样地，从这个意义上来说，可以说潜江有三条高速 ...

过境和不过境大不一样，如果随岳高速过境潜江，一定会从城东（火车站以东）南北贯通整个潜江，潜江人上高速就不必要花那么多冤枉钱来建一条9公里长的链接线，并且还要恬着个脸与外地人去协商。而汉宜与随岳的高速互通大立交，总口或者渔洋的互通出口，一方面方便了潜江东南地区老百姓的出行与产业园的高效物流，也会提高潜江城市的整体档次，为潜江城市建设增添一道亮丽的风景线！

liusy1981

大同世界 发表于 2014-8-14 00:47
过境和不过境大不一样，如果随岳高速过境潜江，一定会从城东（火车站以东）南北贯通整个潜江，潜江人上高 ...

虽然听不懂你说的什么意思，但是觉得很高深很有道理的

可爱先生

其实高速公路有别于铁路最大的地方就是不需要公交换乘，都是自己开车，所以在哪个境内区别不大。这也是随岳高速建成后潜江人并没什么不满，因为你其实经常感觉不到在外地上高速。
而火车站公交换乘特别关键，所以建在自己境内和别人境内差别很大

liusy1981

可爱先生 发表于 2014-8-14 11:31
其实高速公路有别于铁路最大的地方就是不需要公交换乘，都是自己开车，所以在哪个境内区别不大。这也是随岳 ...

听可版这么一说，似乎更有道理，肯定是有车的人，不然不会这么理解。

可爱先生

liusy1981 发表于 2014-8-14 12:15
听可版这么一说，似乎更有道理，肯定是有车的人，不然不会这么理解。

没车的人也是这样的感受啊，因为汽车站都在城区，比如你如果从潜江搭车去随州，在潜江市内上车，在随州下车，跟自己有车一样的。
火车站必须建在线路上，汽车站不必，这就是本质区别。

gzhang

可爱先生 发表于 2014-8-12 19:49
应该算是不错了，应该可以进入先进水平了，比麻城赤壁应该还是差一些。
主要是沪蓉铁路通的好，而且是城区 ...

沪蓉汉口至宜昌段就是用的汉宜线