麻城-武穴高速公路麻城走向图

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麻武一标细石岭大桥全幅架通

资料来源：麻武一标   阅读次数：10   发表时间：2014-08-24    打印页面    [返回列表]

       2014年8月18日，随着最后一片20米T梁精准架设到位，麻武一标一分部细石岭特大桥全幅顺利架通。

细石岭特大桥位于麻城市木子店镇，为整体式桥梁，全长806米，其中桩基170根、桥墩156个、盖梁78个、预制T梁480片。自去年3月份进场以来，项目部全体职工克服了雨季施工、高温酷暑、高空作业等诸多困难，开展劳动竞赛活动，以桥梁施工为重点，通过精心组织、科学管理，采取各项有效措施，确保T梁预制和架设的进度、质量和安全。其全幅架通为全桥湿接头、湿接缝、桥面铺装和护栏施工奠定了基础。（作者：张福堂）

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麻武一标搁船坞大桥全幅成功贯通

资料来源：麻武一标   阅读次数：7   发表时间：2014-08-23    打印页面    [返回列表]

   

    8月21日中午12:50，随着“嘟——”的一声长哨吹响，搁船坞大桥的一片30米“T”型梁板平稳落下，顿时鞭炮齐鸣，欢声雷动，麻武一标二分部搁船坞大桥T梁架设全部完成。为下一步如期铺设桥面系和护栏的施工创造了条件。

    搁船坞大桥位于麻城市木子店镇搁船山村、为跨越搁船坞水库而设。搁船坞大桥左幅桥跨布置为5*30+5*30+5*30，上部结构采用装配式预应力混凝土30米T梁，先简支后结构连续，全桥3联。左幅桥梁全长457米；右幅桥跨布置为5*30+5*30+4*30，上部结构采用装配式预应力混凝土30米T梁，先简支后结构连续，全桥3联。右幅桥梁全长427米。

    麻武一标二分部，在架梁过程中，迎难而上、主动出击，在随后的架设工作过程中克服夏季酷暑，雨天等不利因素影响，精心组织制、架梁流水作业，架梁稳步推进，实现了工期目标。(作者：陈拴梅、马志超)

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木子店互通区跨沪蓉高速施工全面展开

资料来源：麻武一标   阅读次数：9   发表时间：2014-04-29    打印页面    [返回列表]

       2014年4月28日，麻武一标木子店互通区跨沪蓉高速施工改道顺利完成，届时木子店互通区跨沪蓉高速工程施工将全面展开。

       木子店互通区为麻武一标一分部的重难点工程，其中跨沪蓉高速施工更是重中之重，为确保施工顺利进行，项目部在改道前期做了充分的准备工作。

      首先与路政负责人及高警大队多次召开会议商讨和完善互通区改道方案及封路策略，对改道中存在的重大危险源进行分析并制定交通堵塞及事故处理应急预案，在涉路改道中优化保通措施，防患于未然。其次对改道所需水马、路锥、反光标识标牌、太阳能指示牌、电子测速仪及摄像装置进行采购并按要求摆放安装，安排值班人员定班定岗延改道路线巡逻检查，并负责安全设施的日常维修、更换和保养工作，填写好每天的巡查日志，定期做好总结反馈工作。最后对涉路施工人员进行安全培训教育和对涉路施工的车辆机械进行仔细排查，确保人员正确佩戴安全防护用品，遵守安全法律法规，使自身安全意识提高，保障施工过程中的人身安全，杜绝车辆无证驾驶、待报废车辆驶入施工区域等情况的发生。在各项筹备中以保障高速公路畅通为前提的基础上，木子店互通区改道交通安全设施顺利通过验收，标志着跨沪蓉高速工程全面展开，对麻武一标全线按期完工具有重大意义。（作者：张伟保）

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省公安厅高警总队邓继副总队长到木子店互通区 指导保通工作

资料来源：麻武一标   阅读次数：8   发表时间：2014-05-03    打印页面    [返回列表]

    2014年5月2日，湖北省公安厅高警总队邓继副总队长到麻武一标一分部木子店互通区指导保通工作。

    邓副总队长一行在木子店互通区施工现场了解了涉路施工基本情况，对木子店互通区施工现场保通措施给予了高度肯定，并建议在湖北省范围内全面推广实施。希望麻武一标在保证高速行车和施工人员安全的同时，加快施工速度，确保在冬季雪天到来前完成施工任务。邓副总队长在巡视中还积极表态，高速交警在做好保通服务的前提下，全力协助麻武一标做好安全施工工作。（作者：张伟保）

      

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细石岭大桥T梁架设

编辑：麻武一标   阅读次数：56   发表时间：2014-06-17   打印页面    [返回列表]

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夏花秋叶 发表于 2014-8-26 19:56
枢纽互通没有出口，出口在古龙山！

反正沪蓉高速木子店本来就有进出口
麻城到武穴高速进出口设在古龙山也无所谓啊!
古龙山进出口也在木子店境内呀!

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夏花秋叶 发表于 2014-8-26 23:33
既然也是位于木子店境内，你也可呼吁一下古龙山出口标识上不要标记胜利啊？ ...

当然

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夏花秋叶 发表于 2014-8-26 19:56
枢纽互通没有出口，出口在古龙山！

有没有出口跟你有关系吗