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[民生焦点] 大悟县孝感北客运枢纽站工程建设指挥关于网友关注孝感北汽车客运总站建设情况的答复

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发表于 浙江省温州市 2014-8-27 17:15:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
真诚感谢你对孝感北站建设的关心,正在建设的孝感北客运枢纽站,是2012年8月动工兴建的,目前工程进展缓慢的主要原因是:
     1、由于该项目进行了两次评审,先由省厅批准按一级站建设,2013年11月又由省厅推荐到交通部作为枢纽站标准建设。在未取得交通部审核的情况下,没有封顶,所以导致工期延误。
     2、资金困难。在国家专项资金未到位的情况下,交通主管部门已筹资垫付征地、建设资金1100余万元。
  3、该项目的主体工程基本完工,由于变更较多,追加工程正在履行程序。
      站前广场及后停车场设计图纸基本完成设计,目前正在积极组织施工,计划今年底完工。
            大悟县孝感北客运枢纽站工程建设指挥部
                                                           2014年8月22日
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2014-8-27 17:55:10 来自手机 | 显示全部楼层
这是政府部门发言人8月22号在《大悟梦,梦之难》帖子中的回帖,大悟网友关注主帖的多,关注回帖的少,大家的每一篇回帖我都有在关注,在这里特意提醒大家多关注回帖,其实回帖比主题帖更有意义也更精彩!
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发表于 湖北省武汉市 2014-8-27 20:12:06 来自手机 | 显示全部楼层
是的,希望大家踊跃发言,你的回复是对帖主最好的鼓励,这样才能激起消息人士的分享精神,让在外游子实时感受家乡的变化
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发表于 湖北省黄冈市 2014-8-27 21:30:31 | 显示全部楼层
“交通部枢纽站”应该是比一级站更好的车站,这算是一个好消息,如果批下来了,资金问题也会一并解决了。祝愿交通部尽早传来好消息。
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2014-8-27 21:38:42 来自手机 | 显示全部楼层
五岳山 发表于 2014-8-27 21:30
“交通部枢纽站”应该是比一级站更好的车站,这算是一个好消息,如果批下来了,资金问题也会一并解决了。祝 ...

在湖北省交通厅2013-2014年的工作报告中总能看到“孝感北枢纽站”的几个字眼,和襄阳北、宜昌客运枢纽站放在一起说,规格应该低不了。这次孝感北枢纽站指挥部回帖公正,估计资金以到位。
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发表于 广东省惠州市 2014-8-28 09:10:49 | 显示全部楼层
终于有好消息了,大悟政府只要实实在在为人民,为人民服务的宗旨,要有贵于于民,恒于服务,持于管理,锐于创建的精神。有64万人民做后盾,没有什么难到大悟领导的
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发表于 湖北省孝感市 2014-8-28 10:03:04 | 显示全部楼层
  全面深化改革 发展“五个交通”

  为“建成支点、走在前列”做好交通运输服务保障

  ——在全省交通运输工作暨党风廉政建设工作会议上的讲话

  (2014年1月10日)

  尤习贵

  

  同志们:

  这次会议的主要任务是:深入贯彻党的十八届三中全会、省十届三次、四次全会精神,认真落实全国交通运输工作会议、全省经济工作会议部署,总结2013年交通运输工作,部署2014年重点任务,研究交通运输深化改革问题,加快推进综合交通、民生交通、智慧交通、绿色交通、平安交通发展,为“建成支点、走在前列”、率先在中部全面建成小康社会做好交通运输服务和保障。

  省委、省政府对交通运输工作非常重视,会前鸿忠书记、国生省长、晓东常务副省长听取汇报并作重要批示,今天下午克振副省长还将召开座谈会并作重要讲话。我们要认真学习并深入贯彻落实。

  下面,我先讲三个方面的意见。

  一、2013年全省交通运输工作迈上新台阶

  2013年是交通运输又一个不平凡之年。新年伊始就拉开了“十个攻坚、十个突破”的大幕,高速公路、普通公路、安保工程的动员会、调度会、督办会一个接着一个召开,融资、土地、前期工作、招商等难题一个接着一个破解,平原、山区、公路、港航等建设工地一个接着一个督查,春运、节假日、基层一线、安全隐患点一个接着一个检查。各级领导靠前指挥、靠前督办、靠前协调,干部职工克难奋进,无私奉献,打了一场场硬仗,交出了一份漂亮的答卷。

  第一,交通建设投资和筹融资取得重大突破。全年公路水路基础设施固定资产投资首次突破900亿大关,达到938亿元(含长航在湖北投资44亿元),位居中部第一,首次跻身全国前三名。其中:高速公路完成426.7亿元,超计划6.7%;普通公路完成355.6亿元,超计划97.6%;港航建设完成75.1亿元,超计划50.1%,连续2年位居全国第二位;站场建设完成37.1亿元,超计划85.5%。“十二五”前3年累计完成2080亿元(年均增长26.5%,不含长航部分),超过了“十一五”期5年的总和。

  交通投资取得历史突破,归功于一线建设者艰苦奋战,也得益于筹融资、前期工作、调度督办等部门保障有力。2013年全力争取部省补助资金和地方债券,带动全省交通投资热潮。征收交通规费135亿元,其中高速公路通行费达到132亿元。全省建立起18个市县级交通融资平台,各种方式配套资金超过50亿元。咸宁、鄂州、襄阳、荆门、恩施州等市级融资平台、黄冈、荆州的县级融资平台、武汉、宜昌等地BOT、BT+EPC模式发挥重要作用。十堰、黄石等地政府财政配套资金及时到位。省交投公司投资、融资工作卓有成效,中交集团湖北项目资金保障有力。

  第二,交通建设呈现全面加速态势。建成8个高速公路项目,新增里程327公里,我省高速公路总里程达4333公里。攻克复杂地质地形、高山深谷滑坡等难题,十白、九江二桥、黄咸、咸通、宜巴高速等建成通车,打通我省至西北、东南和西南的新通道。保宜、郧十、鄂西等在建高速公路项目进展顺利,洪监、硚孝等滞后项目进展加快。

  普通公路建设全面加速。新改建一级公路路基1001公里、路面651公里,二级公路路基2497公里、路面1992公里,县乡公路1410公里,通村沥青(水泥)路15386公里。二级公路路基、县乡道、通村公路3项进度指标超额完成年度计划。316、318、107、207等国道湖北境内路段提档升级加快。集中连片特困地区交通扶贫特色路快速推进。

  客运站场物流园区建设加速推进。新开工20个重点项目。三峡物流园农产品中心、襄阳物流信息中心等一批物流项目建成运营,武汉高桥货运中心恒温仓库、襄阳汽车产业园等项目主体完工。基本建成襄阳东、[color=Magenta]孝感北客运枢纽。

  港航水运发展实现新的突破。引江济汉通航工程全面完成,实现了打通江汉运河、造福子孙后代的梦想。汉江航道整治工程取得阶段性成果,兴隆以下达到千吨级标准。“十二五”以来累计新增高等级航道614公里。阳逻港集装箱三期工程、荆州盐卡港、宜昌云池港建设进展顺利,鄂州三江港等前期工作加快。

  
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 楼主| 发表于 浙江省舟山市 2014-8-28 10:20:55 来自手机 | 显示全部楼层
四月蔷 发表于 2014-8-28 10:03
  全面深化改革 发展“五个交通”

  为“建成支点、走在前列”做好交通运输服务保障

四月贵宾今天没去参加“千企帮千村”活动么?比较期待这次活动过后给大悟带来的“百企入大悟”实效。
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发表于 湖北省孝感市 2014-8-28 11:03:25 | 显示全部楼层
好消息,心里有底了。
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发表于 湖北省孝感市 2014-8-28 15:27:14 | 显示全部楼层
相关主管部门的努力工作,以及得到的良好结果大悟人民会感谢的。
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