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其实,哥呼唤的是铁四院的宝贝周天杰,之所以称之为周天元,是因为其文章中说武汉得中独厚位居天元,应该当仁不让实现武汉高铁枢纽天元梦构想,看的哥甚是润贴!如果说铁四院是武汉的一块宝,那周天杰则是铁四院 一块宝。类比刘跨越的美誉,哥也赠天杰哥一个周天元的称号,毕竟行走江湖没个名头可不行!
纵观全文,功底深厚,行文流畅,思路清晰,眼界高远,视野开阔,此论文应该获特等奖才行!武汉或者中国要是真按此规划建成,必将是一桩功在当代利在千秋的伟业!
不过,对于周天元的那篇论文,哥认为其中有一个小小的瑕疵和一大硬伤。
先说瑕疵,就是新汉阳站不应该称之为武汉西站。武汉被长江、汉水分割成武昌、汉口、汉阳三镇,历史上个个都赫赫有名年代久远,这是武汉独有的文化符号,放之全国都无人能比。那晴川历历汉阳树、芳草萋萋鹦鹉洲的古诗更是从小就深入人心令人神往, 不过近些年来,相比武昌汉口,汉阳变得有些低调了,因此,新的高铁站必须打汉阳牌,让武汉三镇个个都美名传四方,上演现代版三国杀,多好!
另外一大硬伤,我想大家都懂的,哥行走东湖为的是什么?只怕是认识的不认识的都知道。现如今西部边陲利川,西北车城十堰都有动车通汉的时代,我江北四县最近离武汉都不到100公里却至今都铁路不通武汉,您的天元构想怎么能无视我江北四县的囧态?缺少了我江北四县的天元那还是天元吗?看来你虽然是个人才,但一定不是我江北四县出产的。另外,你的东向规划到安庆的城际铁路,选择走山区罗田英山,也是过于理想化的规划,高铁绝对不是画直线,要考虑投入产出比,要考虑经济效益,还要能与周边互动,不能闭门造车。人家安庆都想从黄梅对接,你还画进深山老林,你伤的是江北四县的心,灭的是友好邻邦的情,造的是各说各话的势,损失的是一拖再拖的时间!造孽呀我江北四县,民间发改委的呼声始终进不了上层建筑!
请看我最近的关于武汉天元枢纽东向的一个帖子:http://bbs.cnhubei.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3476239,其中沪汉二线图示如下:

周天元的武汉枢纽规划图,其中可见黄冈安庆段进山了:

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