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本帖最后由 建设孝昌 于 2014-9-20 17:14 编辑
孝昌县最合理的交 通规划,如图所示
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1、当初湖北省规划京港高铁在青山区和大悟县设站就是个极大的错误决定,理想的线路应该是从赤壁市——嘉鱼县——走马岭(连接汉宜高铁,设武汉站)——孝感东——孝昌东——大悟。武汉市区有汉宜高铁、地铁连通武汉高铁站,乘车也很方便;
2、在走马岭附近设站可以解决京港高铁、西武高铁(规划中)、汉宜高铁(沪汉蓉高铁)的并网,实现真正意义上的东西南北畅通,极大地方便了旅客换乘,大大节约时间;
3、京港高铁从赤壁北上,缩短了线路总长,节约了成本,线路更短更直更快捷;
4、武汉和孝感周边县市可以考虑用城铁连通;
5、孝昌要尽早规划安陆——孝昌——黄陂高速公路建设;
6、远期可规划宜昌——荆门——钟祥——京山——安陆——孝昌——红安——麻城的高速铁路;
7、西武高铁、京港高铁在孝昌交汇,设孝昌东站(远期宜昌——麻城高铁也在此交汇) 8、现在京港高铁已在青山区设武汉站、未来西武高铁又计划在汉阳设站,造成资源浪费、如果当初一次性规划在走马岭附近设高铁站,既可以解决汉宜 高铁、京港高铁、西武高铁的并网问题,又可以节约投资,是最理想的选择,造成现在的格局完全是因为铁道部和铁四院以及大悟籍某些领导造成的!
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