
大泉路 
白马路 
安达路 
正在维修的白马路 路面坑洼不平,甚至常有大坑“坑”住不少小车“腿脚”,黄石司机抱怨连连,大叫“坑爹”。一个月前,本报新闻热线不断听到黄石司机朋友类似的声音。而昨日,又有司机致电本报记者称看到黄石“坑爹”路正在一步步改观,全城多处破损路面正在进行维修,司机们笑而感叹:黄石“满城挖”,处处打“补疤”。 黄石市市政公用局相关负责人表示,目前,城区破损道路市、区两级正在大力进行维修,而且,城区700公里道路,将进一步明确清理、调整管理职责,确保城区各类道路的管理和维护。 司机感叹:黄石“满城挖”,到处都在“打补疤” “大泉路、白马路、黄石大道等等,好多路面上都在维修,有些路段已经维修完工,路面好走多了”,昨日,司机戴师傅致电本报记者如此感叹。 戴师傅介绍,自己开车跑业务,天天都在路上“逛”。一个月前,黄石大泉路、苏州路等路段,路面大坑一个接一个,路面很不好走,很多开车的朋友都在不停地抱怨,有位朋友甚至曾在大泉路马鞍山路口被坑破了车胎。戴师傅表示,现在,开车走在黄石城区的道路上,到处都见到了可喜的现象:不少路段都在紧张维修。 戴师傅笑着向记者感叹:黄石“满城挖”,处处“打补疤”。他表示,相信集中的大维修过后,黄石城区路况将有大幅度改观,让司机开车舒心多了。不过,他希望这种路面维修要维持常态,不能等到路面破得实在难堪了才来开展“填坑运动”。 记者探访:“坑爹”路大为改观,维修如火如荼 城区“坑爹”路真的在抚平“伤痕”? 昨日,记者驱车在黄石城区“溜达”了一圈,果然见城区多条道路上正如火如荼地进行维修,部分路面已经维修完工,道路恢复平整,过往车辆不再“歪歪倒倒”。 反映最为强烈的大泉路上,广发禅寺、三江共和城小区附近破损路段,工人们正在进行维修。白马路天域名流小区门口的“减速带”已被抚平一半,施工的半幅路面上围着施工警示牌,正待混凝土凝固。 另外,花湖大道严重破损的路面全部被抚平,已不影响车辆安全通行。磁湖路沈家营道口的大坑也已经被填平,来往码头的车辆平稳而畅通。 不过,记者留意到,谈山立交、磁湖路等损坏路面尚未开工维修,过往车辆通行依然有些歪歪扭扭、提心吊胆。 部门声音:城区700余公里道路将明确两级管理 昨日,黄石市市政公用局相关负责人向记者表示,当下,市、区两级正在对城区破损较为严重的路面进行大面积集中维修,少许尚未维修的路面,如谈山立交、磁湖路等路段也已纳入维修计划。 另据介绍,针对此前市、区两级管理道路管理模式中,因各种原因导致道路管理、维修不到位的情况,该市正在进行积极调整和重新明确管理职责,将主要下放到各区管理,并强化城区主干道管理,市政公用局将主要负责城区约10条主干道的管理和维修,其余将全部下放区级管理,相应的维修资金也将一并配套向各区。 今后,黄石城区主次干道约700公里路面,将进一步理清、明确管理职责,无论大小,将让每一条城区道路都有明确的“管家”,确保道路的切实管理和及时维修,让城区道路不再“坑爹”。 □记者周绪锐/文见习记者卢有申/图
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