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建议汉川市联合东西湖区早日打通荷沙一级公路到天河机场通道
目前汉川境内荷沙一级公路复线工程进展的如火如荼，汉蔡快线和汉江二桥也施工中，武汉城市圈外环线也即将动工（虽然主体方是孝感）；几条路对汉川的作用分别是：荷沙一级公路复线—对内打通经脉；汉蔡快线—对外直击“要害”；汉城市圈外环线—与周边联谊畅通；但汉川仍少了一个直通天河机场的快速通道：荷沙一级公路直通天河机场。
不同于高速公路到机场，一级公路到机场对附近的区域经济带动更大；例如孝感到天河机场除了高速外，汉孝大道也通车了吧，通过临空经济区带动附近的发展；再说汉川到机场走武荆高速的话绕路了，线路不直，与全国各地的车辆高速并行。下面分析打通荷沙一级公路到天河机场的意义：
1. 纵观国内大城市的机场都与附近县市区交通无缝对接,不仅高速公路,而且一级公路等都非常发达。另据消息荷沙公路改国道是武汉到大理国道的组成部分，起点黄陂区，途径天河机场附近。所以抓住这个机会说服和联合东西湖区、黄陂区打通荷沙公路到机场的快速通道有了国家层面的支持！
2. 该通道对于汉川、天门的意义：相当于为这两地专修的机场快速通道。将国内外客流直接引到两地了，线路顺直，沿途平坦，物流客流辐射效应显现！对于汉川意义重大：将汉川直接导入“国际轨道”；汉川经济开发区（目前改为高新区）区位优势体现出来了，客货都愿意直接从该路进入机场；物流产业将会大爆发，土地增值明显。汉川高新区引进高新企业，例如软件IT企业更加合适，名副其实了。汉川经济开发区将搭上了国家级临空临港经济区的顺风车，汉川的临江（汉江），临空优势也出来了。这样汉川将成为仅次于东西湖区的临空临港经济区！
3. 对东西湖区而言效益也明显：东西湖区北部交通薄弱，大片空白地带，土地利用率和增值率都没有发挥出来。长江防洪缓冲带的解除，该地区可以大搞经济了。一级公路对附近区域带动价值远超高速，所以荷沙公路通往机场方向两旁的道路将如同107国道一样焕发生机。以前三不管（汉川、孝感、东西湖）地带将会成为风水宝地。
4. 对省客集团、武汉市、湖北省而言：省客集团可以利用该通道直接开通天门汉川等地的客源，对汉宜铁路都有一定的小“杀伤力”~~！武汉市希望机场枢纽国际化，那么辐射范围加强加密多多益算，乐观其成！对水果湖而已，江汉平原汉川、天门两地一直是遗忘的地方，现在该是弥补一下遗憾的时候了。湖北的江汉平原要想像杭嘉湖平原、太湖平原那样，那么湖北省*府得给力点了！
欢迎大家拍砖；更希望汉川市、东西湖区政*要人士重视一下，谋地方之大发展！
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发表于 浙江省杭州市 2014-9-26 12:31:31
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楼主
发表于 湖北省孝感市 2014-9-26 13:23:30
